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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【社員試乗会】剛性＆エアロダイナミクスの弾丸 &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>【社員試乗会】剛性＆エアロダイナミクスの弾丸</title>
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		<pubDate>2017-10-26 12:31:42</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[DIMOND BRILLIANT フレームセット￥950,000+税     近年トライアスロン界で復権してき [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-36842" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2017/10/20171017_102740.jpg" alt="20171017_102740" width="640" height="480" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt;">DIMOND</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt;">BRILLIANT</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt;">フレームセット￥950,000+税</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">近年トライアスロン界で復権してきた特殊形状フレームの代名詞的なフレームに試乗させて頂きました。シートチューブとリアステーが無いこのフレームは空気抵抗の少なさでは断トツのNo1。</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><img class="aligncenter size-full wp-image-36843" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2017/10/20171017_102754.jpg" alt="20171017_102754" width="640" height="480" /></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">極太のチェーンステーのみのバイク後部。他のバイクに比べて後ろに引っ張られる感覚がなくスピードの維持がとても楽に感じられました。</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><img class="aligncenter size-full wp-image-36844" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2017/10/20171017_102757.jpg" alt="20171017_102757" width="640" height="480" /></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">フロントフォークも凄いエアロ形状。ハンドリングはとてもナチュラルでロードバイクと遜色ないレベルでした。</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><img class="aligncenter size-full wp-image-36845" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2017/10/20171017_102744.jpg" alt="20171017_102744" width="640" height="480" /></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">トライアスロンバイクは結構もっさりした加速感ですがDIMONDは細身の僕の体重(58kg)では剛性の塊でした。踏み出しから軽い加速で直ぐにトップスピードまで持っていけます。</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">40kmを超えると空気抵抗の少なさからか勝手に走ってくれるような感覚になります。その代わり脚力が無い僕には剛性が高くてしんどく感じました。ケイデンス高めの漕ぎ方なら問題ないと思います（自分は普段80くらいです）</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">体重がある方やケイデンス高めで漕げる方には正に機材ドーピングと言っても過言ではないかもしれません。</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">振動吸収性は抜群に良いです。並のエンデュランスロードよりも体へのダメージは少ないと感じます。ランニングへ疲れを残さないためにも重要です。</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;">組み立てるには150万くらいでいけると思います。</span></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 24pt;">最強のトライアスロンバイクを求めている方如何でしょう。</span></strong></p><p style="text-align: left;"> </p>]]></content:encoded>
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