どうも大阪本館のフシミです。

今回は・・・お客様の車体ですが、スゴイです。

過去類を見ないスーパーBIKEのご紹介です。

 タイトルの空前絶後はサンシャイン〇崎ではなく

本当に空前絶後の前代未聞だからです(笑)

恐らく  Y’s Road　史上、過去に類を見ない

究極のスーパーBIKEですので。

とくとご覧くださいませ!!

BRAND　

MODEL　：　trackmachine 01　

(大阪本館オリジナル完成車)

※こちらはご成約頂きましたお客様の車体です。

完成イメージはメーカー完成車をモチーフに組み上げました。

BMCとはスイスに本拠地を置く自転車メーカー・ブランドである。角型のチューブを多用するなど特徴的なデザインを持つ。

BMCの名称は Bigelow Mounting Company が正式名称であるが、Bicycle Manufacturing Company の名称がよく用いられる 

特徴的なデザインの1つとしてiSCと命名されているフレームが挙げられる。これは、トップチューブとシートチューブの接合部よりも下にシートステーとシートチューブの接合部の位置をずらした形状をしている。これにより、シートチューブのしなりが生まれ乗り心地が良くなり、シートステーの位置が下がったことでペダリング時の反応性が良くなるとしている。

多くのメーカーが台湾企業への委託製造が進む中、ハイエンドモデルはスイスの自社工場で生産されている。

Vmaxコンセプトで設計した

トラックバイク： UCI規則の3:1カムテールチューブと

細いフロントプロファイル、トリップワイヤー テクノロジー、

ヒンジフォーク、素早い加速のための高剛性。

スイスナショナルチームのために作られた

ワールドチャンピオンマシーン。 

お気づきになられた方もいらっしゃると思いますが

トラック競技用の為、本来はブレーキが車体に装着できません。

そんな公道走行不可能な車体を

Y’s Road　×　

CARBON DRY JAPAN のカーボン加工技術により

ブレーキキャリパーの装着を実現!!

本来トラック競技の為、公道を走行することは不可能でしたが、

CDJが技術の粋を結集し公道走行が可能になりました。

おそらくBMCのTrack machine TR01で

日本の公道を走行するのは初めてになるかもしれません!!

BRAND　：　bmc

   MODEL　：　trackmachine01

BMC　trackmachine01　詳しくはコチラをクリック!!

クランクは ROTOR社製のTRACK用クランクをアッセンブル

使用クランクは わたくしも愛用している

ROTOR社製のTRACK用クランク

 剛性・空力・軽量ともに全てを兼ね備えた

ROTOR社製のTRACK用クランクでは最強だと思います。

過去のブログにこのクランクについて記事があります。

詳しくはコチラをクリック!!

 ROTOR　CRANKの詳しい情報はコチラをクリック‼

ダウンチューブも極太のエアロです。ＢＭＣのロゴが眩しい!!

 前後ホイールは大阪本館の手組みでオリジナル

トラック用ホイールはなかなか数が少なく限られていて

大手ブランド完組みになると確実に30万円はしてしまいます。

いかにスペックは下げずデザインも損なわない

価格も抑えるのには苦労致しました。

ＨＵＢはSHIMANOのトラック用ハブ

SHIMANOの最高峰であるDURAーACE

7600系をアッセンブル致しました。

 過去のブログにこのHUBについて記事があります。

詳しくはコチラをクリック!!

DURAーACE 7600系のHUBについてはコチラをクリック!! 

リムはGanWellフルカーボンクリンチャーリム50ｍｍハイトをアッセンブル

素材には東レのT700カーボンを使用

ブレーキ面にはブレーキング時に起こる高熱対策の為に特殊処理を施しています。

GanWellの50ｍｍクリンチャーリムの詳しくはコチラをクリック!!

ブレーキレバーにはSRAMのシングル用のS-９００をアッセンブル

ルックスの格好良さと高級感、スペックは最高です。

ブレーキレバーに合わせてブランドを統一

コチラもSRAMの最高峰であるREDブレーキキャリパー前後セットをアッセンブル

ハンドルには言わずと知れたカーボンパーツの最高峰である

ENVE SES AERO ROAD HANDLEBAR

フレームの剛性に劣らぬようハンドルもエアロかつ剛性MAXのパーツでアッセンブル

SESとは

SMTRT　ENVE　SYSTEM

の略である。

 サドルはfi'zi:kのARIONE R1をアッセンブル

ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）の

パフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「レギュラー」サイズの方にお勧めします。
カーボンコンポジットシェルを採用、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

コチラは性能とルックスバランス重視で個人的に決めました!!

もちろんバーテープもfi'zi:k

Bar Tape (スーパーライト) タッキーロゴ入 BLKカラー

【スーパーライト】シリーズの特長
ダイレクトなグリップ感と繊細なハンドリングを可能にする薄手の2mm厚
穴開け加工により通気性とグリップ力を向上
洗車や全天候に対応するウォッシャブル仕様
長期に渡る使用に耐える耐久性
選べる4種類の表面仕上げ

全ての各所パーツにこのＢＭＣのtrackmachine01に見合う

ハイスペックなパーツをアッセンブル致しました。

オーナー様

この度は誠にありがとうございました。

この車体で素敵なサイクルライフを

お楽しみ頂ければ幸いで御座います。

また今後とも宜しくお願い致します。

大阪本館ではピストのこの様なカスタムなども絶賛受付中でございます。

あなたもこのように世界に一つだけのピストを作り上げましょう!!

ピストの楽しさは他では味わえない物があります。

是非皆様もピストの購入をご検討下さい。

フレーム、ホイール、完成車、パーツの購入検討中のお客様 

ぜひ大阪本館にお越しいただき店頭でお気軽にご相談ください!!

スタッフ一同心よりお待ちしております。

以上、大阪本館フシミでした!! 

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