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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館皆様お待ちかね！SRAM E-TAP12速 ばっちり見てきました！！（パーツ・値段編） &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>皆様お待ちかね！SRAM E-TAP12速 ばっちり見てきました！！（パーツ・値段編）</title>
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		<pubDate>2019-02-14 19:10:11</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; こんにちは     大阪本館の大窪です     　SRAM RED E-TAP A [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>こんにちは</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>大阪本館の大窪です</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt; color: #ff0000; background-color: #000000;"><strong>　SRAM RED E-TAP AXS™　</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>第二弾</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>（パーツ・値段編）です！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/a749bb24-ab9d-4681-b8bc-7691716cf858.jpeg" rel="attachment wp-att-56148"><img class="alignnone wp-image-56148 size-full" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/a749bb24-ab9d-4681-b8bc-7691716cf858-e1550130843610.jpeg" alt="A749BB24-AB9D-4681-B8BC-7691716CF858" width="600" height="450" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> まずリアメカです！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d6206f4b-8d31-4b0b-b99c-1451a7643d90.jpeg" rel="attachment wp-att-56162"><img class="alignnone wp-image-56162 " src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d6206f4b-8d31-4b0b-b99c-1451a7643d90-e1550132761978.jpeg" alt="D6206F4B-8D31-4B0B-B99C-1451A7643D90" width="467" height="350" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>写真を見ますと透明色の赤色の部品があると思うのですが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>Orbit™テクノロジーと呼び</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>超軽量のダンパーシステムを採用しており</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>スプリング部分にシリコンフルードを内蔵されています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ゆっくりとした動きやシフトの動きには反応しませんが</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>チェーンが暴れるような垂直方向の衝撃のみ減衰します。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/bb85a1e7-f98e-4838-8267-1703caaced8f.jpeg" rel="attachment wp-att-56112"><img class="alignnone wp-image-56112 size-full" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/bb85a1e7-f98e-4838-8267-1703caaced8f-e1550133420423.jpeg" alt="BB85A1E7-F98E-4838-8267-1703CAACED8F" width="600" height="450" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>従来の様に強力なスプリングテンションを必要とせず、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>結果として素早い変速とホイール交換が可能となっています！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>続きまして、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>リム、DISCブレーキ・シフトレバーです！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/731e0a5a-7e45-4786-a124-7cd5cdc5f7d4.jpeg" rel="attachment wp-att-56182"><img class="alignnone size-medium wp-image-56182" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/731e0a5a-7e45-4786-a124-7cd5cdc5f7d4-300x225.jpeg" alt="731E0A5A-7E45-4786-A124-7CD5CDC5F7D4" width="300" height="225" /></a><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/5888b6a2-37aa-4688-9914-7562339a0f0b.jpeg" rel="attachment wp-att-56216"><img class="alignnone size-medium wp-image-56216" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/5888b6a2-37aa-4688-9914-7562339a0f0b-300x225.jpeg" alt="5888B6A2-37AA-4688-9914-7562339A0F0B" width="300" height="225" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> リムブレーキに関しては</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ブレーキ本体</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>片側：¥２１，８００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>シフターや、ブレーキに関しては、サイズ、マイナーチェンジは</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>しておらず、グラフィックがAXS™に合わせたデザインに変わっています！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>今回の展示会なのですが、リムブレーキ用コンポ（シフターや、ブレーキ）に関して</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>メーカーの方にまだ入荷しておらず写真等は無いのですが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>入荷時期は３月を予定だそうです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> <a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/2bd3d651-d936-44a6-a0ac-847ab6938b7c.jpeg" rel="attachment wp-att-56155"><img class="alignnone wp-image-56155 " src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/2bd3d651-d936-44a6-a0ac-847ab6938b7c-e1550134052267.jpeg" alt="2BD3D651-D936-44A6-A0AC-847AB6938B7C" width="535" height="401" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>こちらは、ＤＩＳＣブレーキもローター側は</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>変わらずですが、マウント部分はフィンが追加されており</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>放熱性能がUPしています！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※HRDグループセットには６BOLTがセット内容となっています</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>センターロック仕様は別途一つにつき￥１０，３００+税必要となり</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ロックリングが付属しておりません。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> <a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/a78d6979-c083-4d1f-8dca-6a8766a5bee5.jpeg" rel="attachment wp-att-56119"><img class="alignnone wp-image-56119 " src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/a78d6979-c083-4d1f-8dca-6a8766a5bee5.jpeg" alt="A78D6979-C083-4D1F-8DCA-6A8766A5BEE5" width="578" height="434" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>BLIPBOX</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>こちらはTT/トライアスロン用のシフトコントロールモジュールです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>もちろんこちらもアプリでカスタマイズをすることができます！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>そして既存のBLIPS、CLICSに関しては互換性があります！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/12140039-5a90-4367-ab45-c56e38d38c09.jpeg" rel="attachment wp-att-56137"><img class="alignnone wp-image-56137 " src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/12140039-5a90-4367-ab45-c56e38d38c09-e1550135130403.jpeg" alt="12140039-5A90-4367-AB45-C56E38D38C09" width="356" height="475" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>CHAIN</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>画像がリークされたときに自分はなにこれ？？ってなりました！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>このチェーンなんですが、片面をフラットな形状にしたAXS™専用です！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※ちなみにですが、１１速のチェーン、クランクなどなのですが</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>互換性があるか質問してみたところ</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>完全に互換性についてはないです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>話がそれましたね、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>１２速のスプロケットに合わせて細く軽量に作られており、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>独特な形状により、強度と耐久性が向上しています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>さらに、インナープレートと軸に硬貨クロムメッキ加工を</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>施すことにより耐摩耗性を得ています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>１１速に比べて１５０％ほど耐久性が上がっています！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>￥１０，４００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d94112d8-4795-449c-bafc-9d5a8189a127.jpeg" rel="attachment wp-att-56140"><img class="alignnone size-medium wp-image-56140" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d94112d8-4795-449c-bafc-9d5a8189a127-300x225.jpeg" alt="D94112D8-4795-449C-BAFC-9D5A8189A127" width="300" height="225" /></a><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/880a59ec-fcde-455f-a16c-5a61a4d8e978.jpeg" rel="attachment wp-att-56139"><img class="alignnone size-medium wp-image-56139" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/880a59ec-fcde-455f-a16c-5a61a4d8e978-300x225.jpeg" alt="880A59EC-FCDE-455F-A16C-5A61A4D8E978" width="300" height="225" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>スプロケットに関しても新しく一新しており</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>いままではトップ側が一枚別で作っておりほかの２速から１１速までが一体成型の削り出し</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>で作らせていたのですが</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>今回は１２速目、一番ロー側後付けでつけており</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>あとすべては、一体成型削り出しで作っています！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>なのでものすごく軽いです！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>￥４４，０００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/54f29949-87b6-4b48-8811-2e9ca2515394.jpeg" rel="attachment wp-att-56146"><img class="alignnone wp-image-56146 size-full" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/54f29949-87b6-4b48-8811-2e9ca2515394-e1550136162131.jpeg" alt="54F29949-87B6-4B48-8811-2E9CA2515394" width="600" height="450" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>フロントディレイラー</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>SRAM史上最も反応性が高く、迅速で正確な変速をします。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>今回の１２速に合わせて設計しており、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>確実な変速をしてくれ、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>リアタイヤに関しては４２Cまで干渉せずに変速ができます！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>それ以上のタイヤ幅を使う場合は、フロントシングル仕様になります。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/29adbdc0-6569-4e7f-ae2b-4a648c400929.jpeg" rel="attachment wp-att-56124"><img class="alignnone wp-image-56124 size-full" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/29adbdc0-6569-4e7f-ae2b-4a648c400929-e1550136611997.jpeg" alt="29ADBDC0-6569-4E7F-AE2B-4A648C400929" width="600" height="450" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>クランク＆パワーメーター</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>そして一番ややこしいクランクとパワーメーターです！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>小径化されたアウターとインナーのチェーンリングの歯数差が少なくなる</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ことによってスムーズかつ素早い変速が可能となっています！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>アウターとインナーが一体構造のダイレクトマウントタイプになり、軽量性、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>剛性、耐久性を誇ります。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>￥８６，７００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/71293406-6e3c-4986-b1bd-ccfa02256497.jpeg" rel="attachment wp-att-56123"><img class="alignnone size-medium wp-image-56123" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/71293406-6e3c-4986-b1bd-ccfa02256497-300x225.jpeg" alt="71293406-6E3C-4986-B1BD-CCFA02256497" width="300" height="225" /></a><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d8c80010-91e5-4ef8-896a-589e2bbe61f0.jpeg" rel="attachment wp-att-56121"><img class="alignnone size-medium wp-image-56121" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/d8c80010-91e5-4ef8-896a-589e2bbe61f0-300x225.jpeg" alt="D8C80010-91E5-4EF8-896A-589E2BBE61F0" width="300" height="225" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>QUARQ DZEROパワーメーターがインストール</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>この写真のようにチェーンリングと一体成型になっています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ですので、たとえばチェーンリングの消耗につき交換するとなると、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>パワーメーターごと交換になります。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>単品￥１０７，６００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>クランクセットで￥１６０，０００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>コンポーネントの重量ですが</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/e6ffdc66-8938-4f50-8998-cc0ac745c0de.jpeg" rel="attachment wp-att-56249"><img class="alignnone wp-image-56249 size-full" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/e6ffdc66-8938-4f50-8998-cc0ac745c0de-e1550138257680.jpeg" alt="E6FFDC66-8938-4F50-8998-CC0AC745C0DE" width="600" height="450" /></a> </strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>全体的に少し重くなっていますが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>使う価値に関してはあるのではないでしょうか？？</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>LINE UP</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>グループセットのラインナップは全７種類あり</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>①RED AXS ROAD ２X GROUPSET　定価¥２６６，８００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>②RED AXS ROAD １X GROUPSET　定価¥２０６，８００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>③RED AXS AERO GROUPSET　定価¥２６６，８００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>④RED AXS HRD２X GROUPSET FLAT MOUNT　定価¥３３３，３００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>⑤RED AXS HRD２X GROUPSET POST MOUNT　定価¥３３３，３００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>⑥RED AXS HRD １X GROUPSET FLAT MOUNT　定価¥２７３，４００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>⑦RED AXS HRD １X GROUPSET POST MOUNT　定価¥２７３，４００+税</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>  </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※クランク、カセット、チェーン、リムブレーキは別売りです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※１Xに関してはFDは付属しておりません。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※HRDモデルはDISCキャリパー付属です。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>※AEROはFD、シフトレバー付属は無いのですが</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>BLIPBOX、CLICS、BLIPS（TTバイク用シフター）は付属されます。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ここから金額を合計していきますと</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>まずフルセット、ノーマルクランク仕様の価格表です！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>（BBなしの場合）</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/75a8626f-5b0d-4ef1-93e6-23750f61a84e.jpeg" rel="attachment wp-att-56250"><img class="alignnone size-medium wp-image-56250" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/75a8626f-5b0d-4ef1-93e6-23750f61a84e-300x225.jpeg" alt="75A8626F-5B0D-4EF1-93E6-23750F61A84E" width="300" height="225" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>続きましてフルセット、パワークランク仕様の価格表です。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>（BBなしの場合）</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/fbba7d47-5594-4a68-b16c-99ef4295ff51.jpeg" rel="attachment wp-att-56251"><img class="alignnone size-medium wp-image-56251" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2019/02/fbba7d47-5594-4a68-b16c-99ef4295ff51-300x225.jpeg" alt="FBBA7D47-5594-4A68-B16C-99EF4295FF51" width="300" height="225" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>おぉ....高い</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ですが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>実際にローラー台にセットされていた車体に少し乗ってみましたが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>個人的には以前のE-TAPに比べたら</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>変速は早いと感じました。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>そしてトルクをかけた状態で変速しても、スムーズに変速してくれていました</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>自分はかなり好印象です！</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>RED E-TAP AXS™</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>話題の１２速投入はいかがでしょうか？？</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>大変長くなりましたが、これで以上になります！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>大阪本館の大窪でした！</strong></span></p>]]></content:encoded>
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