店舗を定休日とさせていただきました９月２０日

毎年恒例のワイズロードの社内試乗会へ行ってまいりました。

ご来店を予定していたお客様にはご不便をおかけいたしました。

ご協力いただきました取引先様、貴重な機会を本当にありがとうございました。

今回私がご紹介させて頂くのは、こちらのバイク

FELT

IA  Advanced Ultegra Di2

698,000円(税抜)

このイカツイフレーム形状。

トライアスロンにとって重要な要素の一つである

エアロ性能

これを無くしては、トライアスロンバイクを語れません。

そして、意外と知られていない部分の

コンフォート性能

スイム・バイク・ランの順で競技するのですが、

ランの為の足を残しておく必要があります。

しかし、上記の写真のように

フレームが板のような形状をしています。

これでは縦剛性がかなり高そうで、振動も強そうです。

が、ここがまた車体の凄い所です...

この、物凄い太いシートチューブですが

カーボンのレイアップにより、快適なんです!

ロードバイクと比べても、乗り心地が良かったです!!

そして、FELTの凄い所は

車体へのこだわりです。

おおよそのメーカーは、

工場への注文書が

約10ページ、100項目程度なのに対し

FELTの場合、

約60ページ、600項目程

あるそうです!!

また、車体の検品をロットの数％でなく

100％検品を行っているそうです。

車体へのこだわりが見られます。

話が車体から逸れてしましましたが、

車体の紹介に戻ります。

シフターは上の写真のように、

ベースバー右手側にスイッチが2個ついている

インテグレーテッドセカンダリーシフトボタン

前側でシフトアップ、後ろ側でシフトダウンします。

通常は左右にスイッチが付いているので

最初に乗った時は、「アレ?スイッチガナイゾ??」となりすこし焦りました(笑)

DHバーもスイッチは2個で、

もちろんシンクロシフトです。

シンクロシフトについてはこちら(メーカーHP)

ストレージは、このように装備されています。

乗った感想としては、

・快適に乗りやすい!

・巡行が楽!

・加速も良い!

という感じでした(笑)

そして今回ご紹介の車体は、ハイエンドではないという所です。

実はまだ上位モデルがあり、

という物が存在します。

セカンドグレードでこの仕上がり

ハイエンドになれば、どうなるのでしょう...

というのが、今回の感想です。

今後、大阪本館の店頭にも入荷予定ですので

是非見に来てください!!!!!

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