「完全無欠のピュアレーサー」

あまりにもキャッチーなこのフレーズを一度は聞いたことがおありでしょうか。

FELT FRシリーズといえば驚異的な重量剛性比から得られる抜群の走行性能で人気を集める生粋のレースバイクです。

そのバイクがディスクブレーキを手に入れたというのですから、もはや死角など存在しないも同然でしょう。

FELT FR Advanced Ultegra 

（画像は54サイズ　シート高さ720mmくらい）

ミドルグレードの位置付けにはありますが、2020年からはAdvancedグレードにおいてもTeXtream®︎カーボンを使用しそのポテンシャルにさらなる磨きをかけています。

ディスクブレーキになると否応にも重量は増してしまいます。しかしながらその走行感には重たさを微塵も感じません。

レースバイクならではのパリッとした加速、狙ったラインに確実に切れ込むコーナリング、ダンシング時の振りの軽さ。

どれをとってもハイエンドモデルに引けを取らないと感じました。

特筆すべきは加速性能でしょう。踏み込みに合わせて鋭く増していく速度と共に「ロードバイクに乗っている感」を演出します。やはり軽くて硬いフレームは本当によく進むなぁと改めて感じさせてくれます。

加えてリムブレーキモデルに比べ格段に安定感が増していますが、これはディスクブレーキ化による全体の剛性向上の恩恵でしょうか。

これはディスクロード全般に言えることですがスルーアクスルやフレーム設計の違いによる剛性は間違いなく走行性能を押し上げているように感じますので、「もはや乗り換えをためらう理由がないなぁ」と、僕の物欲も加速していくわけです。

話を戻しましょう。

2020年のFR Advanced ライナップは次の通りです。

・Complete Bike

Ultegra Di2   ¥598,000(今回の試乗車です)

Ultegra         ¥468,000 

105               ¥298,000

カラーは2種類

アクアフレッシュ×マットテクストリーム

プラズマレッド×テクストリーム

・Frame set     

Advanced      ¥228,000

カラーは1種類

マットテクストリーム×ホワイト

(全て税抜き)

基本的なフレームは共通でコンポーネントやパーツが異なる展開です。

細かい仕様の違いはコチラから。

多様化するロードバイクの中での

「ピュアレーサー」という選択。

絶対的なスピードが欲しいなら間違いなくオススメの一台です。