９月２０日はお休み頂き、

年に一度の【社内試乗会】に参加してきました！！！

２０１９年　７月。

Cerveloより新モデルが登場しましたね！

その名も

ÁSPERO（アスペロ）

え！？

あのサーヴェロからグラベルバイクの登場だって！？

今でもザワザワした事を覚えています笑

今回試乗してきたのはそんな話題モデルの

さらに最新！2020年モデルです！！！

Áspero Disc　Dark Teal/Light Tea

フレームセット：￥320,000 （税抜）

Áspero Disc GRX：￥550,000 （税抜）

写真は諸事情によりアルテグラコンポですが

ラインナップではシマノ

GRXでの完成車販売がございます！！！

近くで見るとより神秘的なカラー。

実物はより深みのあるお色です！

マーブル模様とキラキラなグリッターは

そこにあるだけでも異様な存在感を放っておりました笑

写真右側がアスペロです。

光の角度によってメタル感が増しますね＾＾

私が試乗したのは48サイズ。

ハンドル幅が380mmの物が付いてきますので

肩も突っ張らず、心地よく乗る事が出来ました！

トップチューブにはボトルゲージなどを設置できます。

ここにボトルを一本置くだけでシートチューブや

その他ダボ穴が空くので積載量も変わってきますね＾＾

グラベルバイクは漕ぎ出しが重いイメージがありましが

アスペロは気持ちよくスタートを切れます。

ジオメトリーのノウハウもあると思いますが

車体の軽さの恩恵が大きいです！！

ながめのヘッドチューブで安定性も抜群ですが

グラベルバイク特有のもったり感が少ないです！

ダンシングもしやすく、

40cという太めタイヤは

乗り心地が最高に優しい…

タイヤは　Donnelly X'Plor MSO 700×40 Tubeless が付いてきます。

ブロックの細かいタイヤはしっかりと地面に食いつくので

砂利道でも泥も安心して進めます＾＾

タイヤ中心部分はサイドに比べブロック間隔が狭く、

舗装路での抵抗を少なくしています。

サーヴェロの軽くてレーシーな面をしっかり残して

グラベル向きにより自由度がましているように感じました！！

グラベルという様々な路面状況に対し、最大限のスピードを。

かつ、適切なコントロールを発揮するため

制御能力をも持つかなり幅の効いたバイクです！！

流行りに穿つ本気のグラベルバイク

いかがでしょうか？