スーパーシックスEVOの「ハイモッド」と言えば、EFエデュケーションの

ライダーも乗っていたピュアレーシングマシーン。

フレームの硬さはそれなりに感じるものの、ペダリングのリズムが合えば

弾けるように坂を駆け上がる、まさにクライマー垂涎の一台です。

〇CANNONDALE　　2019　S6EVO　HI-MOD　カスタムラボカラー

￥543,500-+TAX　　→　　￥ASK！！

ここではお値段を伏せさせていただきますが。

普通のカーボンでアルテグラ組み＋αくらいの衝撃特価になってます！

グレーのようなグリーンのようなブラウンのような、微妙にミリタリーっぽい

ベースカラーに、同じくマットのカッパーのグラフィック。

およそロードバイクのカラーとは思えない、他所ではまず設定することはない

であろう独特な色使いは、一度見たら忘れられないほどのインパクト。

さすがはカスタムラボの専用カラー。

シートステーのエンド部分に小さく「HM＝ハイモデュラス」。

より強靭なカーボン素材を用いることで、薄く・軽く・硬いフレームになり

軽快で絶妙なバネ感を感じる加速を生み出します。

見た目はすこぶる地味ですが、ちょっと転がしただけで並みのカーボンとは

別物だ！とわかるくらいの圧倒的な軽さに驚かされました。

搭載コンポは機械式のアルテグラ。

キャノンデールオリジナルの軽量クランク（8本アーム）もバイクの高級感と

軽快感を高めるのに一役買っています。

ホイールはマヴィックのアクシウム・・・アクシウムなのにこの軽さ？？

足周りに関してはこのフレームの素性を活かす意味でも、軽くて硬いものに

交換してあげるのが良さそうです。

実はリムブレーキ仕様というのもなかなかレアだったり。

19モデルの「S6EVO HI‐MOD」の完成車パッケージは、ディスクブレーキ仕様

のみで、フレームから組まない限りリムブレーキ仕様は手に入りませんでした。

それがすでに組み上げられた状態になっているという。

フレームサイズは52。

おおよその適正身長は170cmちょっとくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

端正でクラシカルなフレーム形状と、渋めのカラーリングの裏に隠された

驚きの軽さと抜群の運動性能・・・そのギャップがたまりません。

唯一無二の存在感を放つ、スペシャルカラーver.の「S6EVO HI-MOD」は

この1台限りです！

チェックはお早めに！！