EFプロサイクリングのチームカラーである、パープル/ピンクを身に纏った

いかにも速そうなこのモデルも、いまならポイント10％に！！

〇CANNONDALE　　2020　SYSTEM6 CARBON　ULTEGRA Di2　　

￥680,000-+TAX

通常、現金でのお支払いの場合3％分のポイント付与なのですが・・・

スタートUPキャンペーン期間中につき「10％」と大幅増！！

（カードでのお支払いの場合のポイントは5％分となります）

新型「スーパーシックスEVO」の空力的な考え方の基礎が、このシステム6

から来ているのは間違いないでしょう。

一台でなんでもイケるを敢えて捨て、空力マシーンに特化した結果、抜群の

高速巡行能力を手に入れました。

実際のチームバイクは、よりグレードが高いカーボンが使われる「HI-MOD」

ですが、こちらはミドルグレードの「STD-MOD」カーボン製。

ガチガチに硬いフレームではないので、速度の上げ下げが少なく一定ペースで

淡々と走るルーラー的な乗り方にはこちらの方がフィットするかも。

前から見ると極薄。

キレイな空気の流れを阻害する余計な突起物を、可能な限り作らないように

しているのが分かります。

ハンドル・ステムも空力重視なのですが、キャノンデールの場合敢えてここを

2ピース構造にすることで、多少のポジション調整にも対応可能。

ヘッドチューブとスペーサー部をツライチにすることで、余計な渦をなるべく

作らないようにするのも、最近の流行りのひとつ。

大迫力のホイールはキャノンデールオリジナルの「ホログラム」。

68mmハイトが生む圧倒的な転がり力でバイクをどんどん前へと進めます。

リムとタイヤとの一体感を高める狙いで、あえて細めの23Cをチョイスして

いるのも特徴。

乗り心地はあまり期待しないほうが良いかもしれません。

搭載コンポは電動変速・油圧ブレーキのアルテグラ。

一度セッティングを出してしまえばほぼノーメンテでいけるので、ケーブル

フル内装が前提のエアロロードでは鉄板の組み合わせといえるでしょう。

フレームサイズは54。

おおよその適正身長は175cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

見た目良し、パーツよし、空力よし、なスーパーバイク「SYSTEM6」。

メーカー在庫が初入荷分で完売、という非常にレアな一台を手に入れる絶好の

チャンスが到来です！