「ARIA=AIR」。

そんなネーミングからもビアンキの本気度の高さがうかがえます。

〇BIANCHI　　2020　ARIA DISC 105　　￥320,000-+TAX

通常、現金でのお支払いの場合3％分のポイント付与となるのですが・・・

スタートUPキャンペーン期間中につき「10％」と大幅増！！

（カードでのお支払いの場合のポイントは5％分となります）

オールラウンド系エアロフレームのようなカムテール形状は敢えて不採用。

仮想ではなくリアルな翼断面形状によって前方からの空気をコントロールする

ことで、優れたエアロダイナミクスを実現しています。

その分乗り心地はちょっと硬めになるので（CVも未搭載）どちらかと言えば

パワー系ライダーの方が乗りやすいかもしれません。

DHバーを装着してTT用ポジションを取る時のために、サドルのヤグラ部分の

向きを前後で入れ替えることが出来るようになっています。

シッカリした前乗りのポジションが作れるので、トライアスロンにチャレンジ

したい方にもオススメ。

搭載コンポは105に油圧のディスクブレーキと、スペック的には文句なし。

26mmハイトのFULCRUMレーシング600も悪くはないのですが、ホイールは

もう少しハイトが高いカーボンクリンチャーにでも替えたいところです。

タイヤサイズは28C。

エアロ形状・スルーアクスルと、どうしても剛性が高くなりがちなフレーム

の乗り心地をカバーする狙いがあるのでしょう。

速度の伸びや転がりは良いのですが、コギが少し重くなるので、その点でも

それなりのパワーは必要かと。

フレームサイズは47・53。

おおよその適正身長はそれぞれ165cm/175cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします。）

他にもマットブラックの50・53も在庫アリ。

いかにも「速そう感」は、こっちのカラーの方が上かも。

空力という切り口では、トップモデルの「OLTRE XR4」よりも優れている

という、ビアンキの「ARIA」。

という事は「速さ」に関してはオルトレ以上！？

エアロ＆ディスクという最新のコンビネーションを手に入れるなら今！！