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〇TREK　　2020　　EMONDA ALR5　DISC　　￥219,000-+TAX

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カーボン製のモデル同様に余計なものをそぎ落としたシンプルなルックスは

軽量クライミングバイク「EMONDA」という名に相応しいもの。

アルミ特有の反応の速さを活かすというより金属素材ならではのしっとり感

を重視している印象で、扱いやすさも抜群。

一見カーボンの様にも見える、スムースな造形のヘッド周り。

どこをどう溶接しているか分からないくらいに優れた加工技術と成型技術で

肉薄アルミならではの軽さと剛性を高い次元でバランスさせています。

フレームの素養的には間違いなく「レーシングモデル」なのにも関わらず

そうとは見えないグラフィックを与えているのも面白い。

この105ディスクのデビューによって、ミドルクラスのディスクブレーキ化が

一気に進んだように思えます。

軽い入力でしっかりと止まるディスクブレーキはは、レースシーンだけでなく

ロングライドの際にも大きなアドバンテージに。

タイヤサイズは標準的な25C。

フレームのクリアランスにはまだ余裕があるので、ワンサイズアップくらい

なら問題なさそうです。

最近のトレックらしく、リムもきちんとTLR（チューブレスレディ）仕様。

ロングライド派なら後のチューブレス化も視野にいれておきましょう。

フレームサイズは540。

おおよその適正身長は175cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

確かにベースは軽量山岳モデルですが、見た目通りのプレーンな乗り味で

様々な使い方に対応できる懐の深さを持っている「EMONDA  ALR」。

初めてのロードバイクで、ちょっと良いものを長く楽しみたいのなら。

間違いない1台です。