今回は自分の試乗経験より最速のトライアスロンバイクだと思う͡このバイクをご紹介！！

2019年モデル　Cerve'lo　P3X  DISC

SHIMANO  R-8070  ULTEGRA  Di2

Mサイズ　身長175センチ前後の方向け

(適正サイズはバイオレーサーにて測定いたします。)

価格　￥1,100,000-+TAX

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Cerve'loは1995年にカナダトロントを拠点に設立され、トライアスロンバイク専門のブランドとしてスタートしました！

過去現在問わず、トライアスロン業界では絶大なる人気を誇るCerve'lo！！

特にトライアスロン競技の最高峰、アイアンマン世界選手権ハワイ  コナでのバイク使用率は常にトップの位置に君臨し続けるほど、多くのトライアスリートからの指示を集めてます！

そんな Cerve'lo が2019年より新しく発売したのがこの

P3X DISC ！！

上位モデルのP5X  DISCの技術を踏襲した２ndグレードとなる P3X  DISC は比較すると空力抵抗は若干落ちるものの、一方で、「P3X」をただのダウングレードモデルとは言えないメリットも多い。

その一つが【軽量】で、P5X  DISC よりもフレーム全体で16％、さらにアッセンブルされているハンドル、シートポスト、ストレージボックスも軽量化している！

そしてもう一つ優れてる点が【剛性】である。

剛性もも P5X  DISC と比較して、ヘッドチューブが8％、BB周りが15％向上している！

この２点だけでも、ただ単にグレードダウンした訳ではなくフラグシップモデル超えんとする性能がこの P3X DISC には秘められているのが分かります！

またフラグシップモデルとの空力抵抗の差はほんの僅かという。

実際正面からバイクを見ると前面投影面積は限りなく少ないことが分かります！

そして様々なライディングポジションに合わせられるように、エクステンションバーの角度を５°刻みで０°～１５°まで調整できる他、ベースバーの長さも２０㎜調節することができる。

サドルの位置も前後に無段階で調整でき、２０１８年アイアンマン  ハワイ  コナにて一番使用率の高い※ISMのサドルがアッセンブルされている！

※２０１７年・２０１８年アイアンマン  ハワイ  コナでは使用率３４％を越え約３人に１人が使用してるほど人気の高いブランド。

その走り心地は想像しているよりもマイルド！

上記のデーターだけを見ればCerve'loのイメージ通りガチガチの高剛性バイクの様に感じるが、実際に試乗してみるとデーター上は想像していなかった走り心地の良さに驚きました。

実は以前、発売当時のP5X  DISCを試乗したこともあり、その際はホイールがENVEということもあり、イメージ通りの高剛性バイクだったと覚えがあります。

なんせ見た目のインパクトと¥2,000,000-を超える価格が凄くて今でもハッキリ覚えています(笑)

だからこそ新しい P３X  DISC の走り心地の快適性と高剛性の優れたバランスの良さや、直進安定性、軽量性、ハンドリングも P5X  DISC に負けないと感じました！！

ここで改めて P３X  DISC のカッコよさをご覧下さい！！

タイヤとフレームのクリアランスは空力を意識してギリギリに！

そこがカッコイイ！！

リア側もギリギリ！！

パンク修理グッズやメンテナンスグッズなど十分に入ります！

補給食を入れるならこっちのストレージボックスに！

実はベースバーに取り付けられているレバーはDURA-ACE！！

性能は勿論のこと見た目もカッコいですよね！！

このバイクについて語ろうとするとブログでは長文になり過ぎてします為今回はここまでと致しますが、店頭では実車を見てもらいながら、より詳細な情報をお伝え出来ますので気になられたお客様は是非一度が来店下さいませ！！

今ならまだ来シーズンが始まる前に手に入るかもしれませんよ！！

詳しくは店頭スタッフにまでお尋ねください！

次のトライアスロンは P３X  DISC で自分史上最幸のトラアスロン体験をしませんか？

大阪本館の濱上でした！

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