今回は、タイトルにもある通り

只今、当大阪本館に上陸中

FELTの新型エアロロード、AR ADVANCED

を私アカネが気になる部分を丸裸にしていく回です。

今回はメカ的な記事です。

乗った感じとかはまた後日レビューを書こうかと思います～

改めてみると

イマドキのエアロって感じの見た目ですね

ステムは専用品

ハンドルからステムにオイルラインとエレクトリックケーブルを通し

完全内装します

とはいえ、ケーブルはハンドルから一旦出て、そこから

ステムに入る仕組みなので他のどのハンドルでも

綺麗に内装が出来そうです。

Di2やとめちゃスッキリのコックピット

どんな感じで内装してるのか

メチャクチャ気になるので

ぱか～

開けちゃいます。

なるほど。

フロントブレーキのオイルラインはコラム内を通って

キャリパーへ接続

リアはステム後部から

フレーム内を通ってキャリパーというカタチですね。

比較的、整備性も高そうです。

フォークにはオイルラインを外装出来る穴もあるので

ノーマルのステムでもなんとか組めますね。

ハンドルはいっぱいいっぱい切ってココまで

切れすぎないようにストッパーが掛かります。

次にフレームを見ていきましょう

なんとボリューミーなヘッドかしら・・・

トラックフレームを思わせるマッシブなBB周り

規格は386です。

スリットの入ったエアロポスト

先代とパッと見変わりませんが

フレームとポストの間に振動の吸収性を高めるエラストマーが入ります。

また、引っこ抜いてみると

下までスリットが切られよく「しなる」ように。

このしなりも乗り心地向上に繋がります。

先代ARはシートポストを逆付けしてTTやトライアスロンなどの

前乗りのポジションも容易に取れるようになっていました。

今回はポスト本体ではなく、ヤグラを反転して

前乗りのポジションを出す仕様です。

ポジション調整のラクさもポイントたかし君

続いて気になったのは

シートステーのこのデコボコ

よく見たらフォークにも有りました。

これはホイール周りの気流を整流して

エアロ効果を高める工夫だそうです。

細かいトコまで相当こだわってます！

スルーアクスルの出っ張りすら許さない

徹底したエアロっぷり

私アカネのお気に入りポイント

所々にチラッと出るテクストリームカーボンがセクシ―です

如何だったでしょうか

FELTのフレーム作りに懸ける熱意

フレームを見るだけでも伝わると思います。

これは乗るのが楽しみになってきましたね～

皆さんも、ご試乗出来ます！

声のおっきい先輩がご案内ブログを書いてくれたので

リンクを貼っておきますね～

是非ご来店くださいませ！

【試乗出来ます！】速いのは当然！新型FELTフェルト ARが4月12日(日)まで試乗体感できます！！

では、今回はこの辺で！

アカネでした～　ほな！

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