最近は随分ライバルも増えてきましたが、10万円台カーボンクリンチャーの

ベンチマークと言えば、やっぱりこの「WIND 40C」！！

〇FULCRUM　　WIND 40 C

￥167,000－＋TAX　　→　　￥150,300－＋TAX！！

今まで「クワトロカーボン」と呼ばれていたモデルが、新規グラフィックを

身にまとって再デビュー。

トップモデル「SPEED 40C」譲りのカーボンリムに、ミドルグレードのハブ

を組み合わせた、コストパフォーマンスに優れる1本です。

リムハイトはバランスに優れる40mm。

エアロを重視した流行りのラウンド形状ではありませんが、その分カッチリ

した剛性感の高い乗り味となってます。

1,555gという軽さと合わせて、登り・下りを含めたあらゆるシーンで活躍

してくれることでしょう。

ブレーキトラックに施されたAC3加工。

表面のレジン素材を排除してさらに溝を切ることで、カーボンリムが苦手と

する雨天時の制動力を高めています。

初期型クワトロカーボンユーザーにとしては羨ましい限り・・・

ハブはアルミリムのレーシングクワトロと同等レベルのもの。

上位モデルと異なるベアリング構造ですが、スムースな回転と転がりの強さ

は、まごうことなきフルクラムホイール。

高いリム剛性と2:1スポーキングによる力強い推進力。

シールドベアリングとは思えないスムースな転がり感。

40mmのハイトが生む中～高速域での伸びの良さ・・・

この「WIND40C」にも、濃厚なフルクラムらしさが詰まっています！