レイアップ具合で調整が出来るカーボンフレームではわりとよく聞く話ですが

アルミフレームでここまでやっているのは結構珍しいかも。

〇FELT　　2019　FR30 　　　

￥178,000-+TAX　　→　　￥124,600-+TAX！！

（現金以外のお支払いの場合、25％OFFの￥133,500-+TAX）

フレームカラーやグラフィックのせいもありますが、パッと見の印象だけで

言えばシンプル・・・というかかなり普通。

なんですが。

横ツブしのシートステー形状に合わせつつ、ブレーキフォースにも負けない

ように複雑な形状が与えられてるブレーキブリッジや。

大きな溶接面が取られた板状のリアエンド部分など、性能に直結するような

箇所の作りはかなり凝ったものになっています。

極めつけがヘッド周り。

店頭にあるフレームサイズ54・56のヘッドチューブの太さを比較してみると

明らかに56の方が太い。

下ワンのベアリング径も一回り大きいものを採用しています。

フレームサイズが大きい＝ライダーの体格が大きい＝剛性アップの必要あり。

手間がかかるのを承知でフレーム剛性を微調整してくる、フェルトの真面目

なモノづくりの一端がここに垣間見えます。

搭載コンポは105。

アルミフレームの105完成車、と考えてもこのプライスは実に魅力的。

差額でホイールをカスタム！なんてのもアリかもしれません。

フレームサイズは54と56。

おおよその適正身長はそれぞれ175cm/180cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

ドイツからアメリカに会社を移したとはいえ、質実剛健なスタンスというか

今までの「フェルトらしさ」は変わっていませんでした。

良いものを長く楽しむという考え方にピッタリの、ツウ好みな一台です。