大阪本館の濱上です！

今回は前回に引き続きカスタムブログその②、組み付け編をお送り致します！！

まずは実はこだわっているチューブから！

チューブは前回ご紹介した話題の超軽量チューブの tubolito のディスクブレーキモデルです！

重さは何とたったの22g！！

めちゃくちゃ軽く、さらに対突き刺しパンク性能がブチルチューブと比較して2倍と高スペック！！

ただ僕が唯一気になるのがバルブの色。。。。

ホイールもデカールも黒なのでバルブも黒にしたい！！

ということでこちをプラスしました！

TOPEAKから発売している被せるだけの簡単延長バルブ、PRESTA VALVE EXTENDER！

このPRESTA VALVE EXTENDERを選んだのには大きな理由ががあり、同じくtubolito を延長して使う方に要注意ポイントになります！！

tubolitoは超軽量を実現する為に金属バルブではなく強化プラスティックを使用しているので強度が少し低くなっています。なので通常の中継ぎバルブを使用すると破損する可能性が高くなります。

僕の様にバルブ部分を黒くしたい場合は長さを計算した上でPRESTA VALVE EXTENDERを使用するのをおススメ致します！！

１本４,０００円以上するチューブなので失敗したくないですからね！

と言うことでこうなりました！

重さも合計25gと特別重くもならないので大丈夫！！

ちなみにチューブを広げるとこんなに薄いです！

そして取り付けるとこうなります！

こだわったおかげで無事にバルブの色は黒になりました！！

tubolitoを使用している感は全くないですけど (笑)

そして前回まだ決まっていなかったディスクローターですが、今回は6穴止めなのでSRAMのSLX-Rにしました！

SLX-RはSRAMのE-TAP AXSのコンポーネントセットに付属してくる上位グレードのディスローターで、冷却性能が抜群に良く、プロの世界でも使用されています！

そして何より見た目がカッコイイ！！←ここ重要！！

画してパーツを組み付けたZIPP 404がコチラになります！！

ハイ！！もう、めっちゃカッコイイ！！！

ディスクローターもそうですけど、タイヤが付く事によったホイールのディープ感が増してなおカッコイイです！！

最後にホイールを取り付けた僕の愛車が！

こうなった！！！

もうたまらんカッコよくなって大満足です！！

ブログの後半はほとんど自己満足になってましたが…。

さて、次回はいよいよ実際にのったインプレを書きますので、読んで頂ければ幸いです！！

それではまた次回！！

大阪本館お濱上でした！！

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