今回はインプレ記事でおま。

今回インプレするのは～

DE ROSA　IDOL

DE ROSAですよ～

実はアカネ、デローザ初めてなんです。

っというか、イタ車自体あんま経験なくて・・・

フレームのデザインは至ってシンプル

しかしながら、赤の差し色の入れ方が絶妙で個人的には好きです。

FSAのACRを採用し

ケーブル類はフル内装に

見た目スッキリして

よりシンプルなシルエットが際立ちます

曲線を多用した美しいフレームは

エンデュランスっぽい乗り味を想像させますが

実際はどうでしょうか

ワクワクしながらライドオン！

まず、ひと踏み目から感じたのは

大きなトルクで踏み込んだ時にあまり反応してくれない・・・

もともとケイデンス低めでトルク掛けて走るアカネからすると

出足はだいぶユッタリさんです。

マイペースなイタリア人が脳裏に浮かびます

「ソンナニ急グナヨ、ピザ食ベル？」みたいな

おおお、なかなかコレは

速く走らせるのが難しいぞ・・・

っと感じながら、しばらくの間はゴリゴリに踏みました。

が、やっぱり進まん・・・

そこで、力みを無くしてクルクルと回してみると

急に走りが変わりました。

進むやん！

乗り方でこんな変わるんかい！

そこから更に乗り込みましたが

どうやらリアセクションの撓みが大きいらしく

ココをしならせ過ぎるとパワーが逃げる印象

特に横剛性がないので、バイクをこじると

進まない感じです。

なので

丁寧にリアタイヤにパワーを伝える乗り方をしてあげると

大して脚を使わなくても気持ち良く速度が伸びていきます。

まるでペダリングの教本のようなフレーム。

「IDOLはライダーを育てるバイクだ・・・」

っと心の中で文太が呟きます。

シブい声で

このバイクを何も考えずに速く走らせることが出来たら

たぶん何乗っても速いでしょう。

そういった意味では、初心者の方や

あまり大きなトルクで踏み込むことのない女性ライダーさんに

オススメです。

直進安定性が高くて扱いやすいのもオススメポイントですね。

一定速度での巡行は得意なので

信号の少ないロングライドでは

その真価を発揮し、メチャクチャ気持ち良く

走れるでしょう！

逆に、ペースが乱高下する

クリテリウムなどのレースは苦手かと

エンデュランスとも、レースとも言えない

IDOLという強烈な個性を持つこの一台

どうやったら上手く走れるのか

考えながら走るのも楽しいですよ～

自転車は奥深くて、やっぱりサイコーですね！

皆さんの今後のバイク選びにお役に立てれば幸いです！

以上、アカネでした！　ほな！

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