鉄ラレーの方が一息付けたので、今度はこっちに手を入れます。

まずは重そうな10速ヴェローチェを取り外して。

より軽そうな11速コーラスにコンバート。

大きく肉抜きされていたり、カーボンパーツがあしらわれていたり、ボルト

類がアルミになったりしてはいますが、その差はわずか「62g」。

完成車重量9kgのクロモリバイクにとっては正直誤差みたいなものですね。

とりあえず付けてみたコーラスのエルゴパワー。

フードを新しいタイプに交換していますが、中身は初期型の11速。

レバーの形が結構違うので、ポジション出しからしっかりやらなくては。