来ましたね！遂に！

TREK　Émonda　21年モデル！！

新型のエモンダが

最速で大阪本館に着弾です！！

上位グレードだけでなくSLシリーズまで

フルモデルチェンジは6年ぶり！

早速入荷したSL5とSL6を見て行きましょう！！

まず、一番のトピックスはフレームのエアロ化

各チューブがカムテール形状となり空力が大幅に向上しています。

トレックのエアロロードといえばMadoneですが、Madoneの技術を

Émondaの個性を損なうことなく落とし込まれている感じです。

エアロ化されたトップカバー

綺麗にフレームと繋がります。

裏側には煽るようなスピード感のある「GO！」の文字が・・・笑

オイルライン・シフトケーブルは全てエアロ形状のコラムスペーサーを通って

完全内装されます。

内装方法としてはキャノンデールのS6と同じですね。

45°でストッパーが掛かるので、舵角は制限されます。

フォークからダウンチューブへの繋がりも

エアロロードばりのソレです。

ダウンチューブはボリュームがあるカムテール形状

BBは大注目のT47

大口径＋ネジ切りという

剛性とメンテナンス性を兼ね備える期待の新規格です！

リアセクションは驚くほど細身。

特にシートステーはよくウィップしてくれそうです。

チェーンステーは細いながらも角張った形状で

ヒルクライム時のパワーロスを抑えてくれるでしょう

タイヤは最近スタンダードになりつつある28c 

入荷したのはSL5が2カラー

SL6が1カラー

どれもイカしたカラーです。

何故かグレーだけロゴが控えめ

でも

UDカーボンをチラ見せする大人セクシーなデザインです！

いかがでしょうか！？

コレはかなり期待できそうな形状とスペック・・・

軽量クライミングバイクの立ち位置はそのままに

平地での巡航も強化された

まさにマルチバイクに進化したÉmonda

店頭展示しておりますので

興味のある方は是非！

以上、アカネでした！　ほな！！