最新のS6EVOの方が空力的にも優秀で、速いのは間違いないのでしょうが。

趣味の乗り物と考えると、それが絶対の正解ではないというのもまた事実。

〇CANNONDALE　　　SUPERSIX EVO　CARBON　105

￥240,000-+TAX　　→　　￥ASK！！

ダウンチューブのロゴ、ホリゾンタルに近いオーソドックスなシルエットなど

キャノンデールが長年に渡って大事にしてきた「らしさ」が、このモデルには

溢れています。

エアロでもディスクブレーキでもないですが、シンプルさゆえの素直で軽快な

走りはこのモデルならではの美点。

フレーム素材はスタンダードMODと呼ばれるミドルグレードカーボン。

基本設計だけでなく、フレーム各部の剛性バランスも上位モデルのHI-MODと

揃えるような作りになっているので、運動性能もなかなかのもの。

そこに素材自体のマイルドさが加わることで、程よく落ち着いた乗り味となり

レース以外のシーンでも使える万能性にもつながっています。

搭載コンポは105。

オリジナルの軽量クランク「Si」やフルクラムのホイールなど、アッセンブル

の面でもなかなか優秀。

カーボンのしなりを積極的に活かす「SAVE」で構成されたリアバックの効果

で、乗り心地だけでなく後輪の接地感やトラクション性能にも優れます。

フレームサイズは48、52。

おおよその適正サイズは165/170cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

アルミのCAADシリーズが主流だった頃からキャノンデールが磨き上げてきた

クラシックスタイルの最終形。

手に入れるチャンスも残りわずかです。