お手頃モデルとは言えアルテ組みのミドルグレード完成車への採用率は高め。

実はなかなかのポテンシャルを誇るホイールです。

〇FULCRUM　RACING 4 DB

￥52,000-+TAX　　→　　￥46,800-+TAX！！

「5」以上「3」未満というポジションだけでなく、リムブレーキの時代から

ちょっとディープでエアロなキャラクターが与えられているのが「4」。

リムハイトは35mm、アルミ素材と考えればこの辺りが重量的な限界か。

切削処理が無い分重さもそれなりですが、エアロ面でのアドバンテージは大。

重さと空力を活かした転がりの強さを平坦メインで楽しみましょう。

フリーボディははPEO処理されたアルミ製。

別に軽さのことを気にしていない、というわけでもなさそうです。

よく見ると、前後共にスポークの組み方は「2：1」。

DBホイールだとしてもフルクラムっぽさは忘れてはいません。

少々重めとは言いながら、ホイール重量は1,690g（カタログ値）。

これはライバルとなりそうな「RACING 3 DB」や「ZONDA DB」と比べても

実はそれほど大きな差ではなかったり。

エアロ～セミエアロ形状のフレームに合わせた最初のホイール交換用として

考えるなら、文句なしの一本なのではないでしょうか。