例のチェレステカラーの印象が強すぎるので、たまにこういった「普通」の

カラーリングのものを見ると、逆にちょっとした違和感が・・・

慣れって怖い。

〇BIANCHI　　2020　　VIA NIRONE 7　SORA　　

￥120,000-+TAX　　→　　￥90,000-+TAX！！

ビアンキのというだけでなく、ロードバイク全体の中でもエントリーグレード

の大定番モデルとして高い人気を誇るニローネ。

「黒×赤」のカラーパターンは他のブランドでは王道的な鉄板色。

らしさに引っ張られなければ、かなり速そうでカッコいい色味に思えます。

縦ツブしから横ツブしへと変化していくダウンチューブは、パンターニ時代

から続くビアンキのアルミフレームの伝統的な形状。

軽くカーブしたトップチューブと補強の入った集合部、砂時計型に曲げられた

シートステーなど、これぞニローネ！という形状も代々踏襲されています。

カーボン製のフロントフォークにケブラー素材を混ぜることで、より快適性を

高めたK-VIDフォーク。

こういったカーボン+異素材の研究と経験が、あのカウンターヴェイル（CV）

の衝撃的な乗り心地の良さにつながっているのでしょう。

フレームサイズは50と46。

おおよその適正身長はそれぞれ170cm/165cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

チェレステ人気の高さゆえ、逆に流通量が少なくてレアカラー化？している

黒・赤のニローネ。

ビアンキアピール控えめでサラッと乗りたい方にオススメの1台です！