フラッグシップのGP5000を筆頭に、超ハイグリップだったり超軽量だったり

超耐久だったりと、結構クセが強いモデルが多い印象のコンチネンタルですが

こんな普通な感じのタイヤが、実は隠れたベストセラーだったり。

〇CONTINENTAL　　ULTRASPORTS 3　　￥3,300－＋TAX（1本）

ミドルグレード（カーボンフレーム＋105～アルテグラあたり）の完成車に

使われているイメージも強いウルトラスポーツシリーズ。

コンチの象徴ブラックチリコンパウンドではありませんが、2ndグレードの

ピュアグリップコンパウンドが使われいて、グリップ力も十分なレベル。

センターは基本スリックでサイドには交互に入った謎パターン、というコンチ

の定型を打ち破る新デザイン！と最初は思いましたが・・・

よく見ると謎パターンの面積を思い切り大きく取っただけのような気もします。

エントリーグレードのロードバイクでも意外と使われている畳めないタイプの

ワイヤービードタイヤだと、大体350g～400gくらいの重さがあります。

その状態から270g（25C）のコレに替えてあげることで、軽さとしなやかさが

ワンランクアップすること間違いなし！