復活したPARIS、ディスクブレーキ化したANGLIRUの間に挟まれるような

カタチになった、2021年モデルの「RAZHA DISK」。

3車種間でもう少しバラけるかと思いきや、相変わらずの人気っぷりです！

〇PINARELLO　　2021　RAZHA DISK 105　　￥298,000－＋TAX

（現金でのお支払いの場合3％分のポイント付き）

昨日のツールの放送中、久しぶりに「ブラッドレー・ウィギンス」の名前を

聞きました。どこかの放送局でコメンテーターをしているとか。

彼が現役でツールを走っていた頃のピナレロはこのフレーム形状でしたね。

SKYカラーのドグマ65.1のカッコよさといったら・・・

ホイールを地面に押し付けるかのような形状をしたONDAフォーク＆バック。

最新タイプはエアロ性能も加味したデザインとなっていますが、運動性能と

快適性の両立という意味では、この時点ですでに完成しています。

フレーム素材はマイルド系カーボンの「T600」。

軽やかさはあまり期待できないものの、しっかりトルクを掛けたペダリング

が出来れば、エントリーグレードらしからぬ力強い加速が味わえます。

昨年モデルと微妙に変わった気がする、マットなメタリックネイビーカラー。

ボリューム感のある造形をメリハリが効いた陰影が引き立てます。

パリにもアングリルにもメタリック要素はないので、落ち着いたトーンの中

に華やかさも感じさせるこの絶妙な色合いは「ラザ」だけのもの。

フレームサイズは51.5。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

他にも。

マットブラック/レッドの50、51.5、53サイズも在庫アリ。

エンデュランスモデル「K」シリーズの流れをくむ「ANGLIRU」。

F12譲りの最新のエアロ形状が与えられたロングライドモデル「PARIS」。

伝統的なフレームデザインによるベーシックな乗り味を持った「RAZHA」。

今年のピナレロはエントリーグレードが熱い！！