細身のクロモリフレームに35Cの太めのタイヤ。

これがなかなかカッコいい。

〇FIJI　　FEATHER　CX＋　　￥98,000－＋TAX　　

（現金でのお支払いの場合3％分のポイント付き）

モデル名はフェザーですが、各チューブの太さからジオメトリーに至るまで

ほとんど別物。そもそもシングルスピードでもありませんし。

ただ「街乗りっぽい雰囲気のクラシカルなシルエットのクロモリバイク」と

いう切り口で見ると、シリーズに含まれてもいいのかもと思えます。

タイヤサイズは700×35C。

ちゃんとオフロード向けのブロックパターンなので、街乗りメインであれば

もう少しスリック寄りか、完全スリックに交換してしまってもいいのかも。

このように、走るフィールドに合わせてタイヤの太さやブロックのパターン

を変えることで乗り味を調整できるのが、グラベルロードの面白さの一つ。

搭載コンポはシマノのクラリス（2×8段）。

ディスクブレーキはテクトロのワイヤー（メカニカル）式を採用。

スギノの5アームクランクというのがまたシブい。

フレームからパーツまでほとんどのパーツをブラックで揃えている中、なぜか

サドルはスエード調のサンドカラー。

同色のバーテープも付いているので、完成体になれば意外とマイルドな雰囲気

になりそうです。

フレームサイズは49。

おおよその適正身長は165cmくらいでしょうか。

アルミやカーボンと違って、転んで多少傷がついたり凹んだりしても問題なく

走れてしまうというタフさもクロモリフレームの大きな武器。

ロードバイクでは味わえないグラベルロードの世界を、この「フェザーCX＋」

でちょっと覗いてみませんか？