大阪本館の大窪です♪

今回はクロモリバイクをお届けいたします！

イマドキ、スポーツ自転車界隈はカーボン、アルミが中心の素材ですよね。

しかし、いまだにコアなファンが愛用する素材があるのです。

クロモリ。簡単にいうと鉄フレームです。

ビンテージの自転車はクロモリでできています。

レースでもクロモリの自転車が使われていました。

いまさら時代遅れなんじゃないの？と思うかも知れませんが、

逆になぜ未だ販売され続けているのでしょう？

答えは様々ありますが、個人的な意見としては乗り心地の良さと、適度なバネ感。

それぞれ相反する要素ですが、それが高次元でまとめられている。そういった印象です。

ゆったり乗っても気持ちいいが、ひとたび鞭を打てばグーンっと加速する。

これは乗った者だけが得られる特権。

デメリットとしては、重たい、赤錆び出る、古い見た目。

人によってはこう捉えられしまいがち。

重たい、赤錆び出る、古い見た目。コレがカッコイイ。美しい。

昨今のエアロ形状とは相反する形状が魅力。

深みのある乗り心地。とでも表現しましょうか。

これが不動の確固たる地位を確立したのでしょう。

クロモリとひとくくりに言っても、溶接方法が異なります。

ラグ、ラグレス溶接と色々ございます。

それぞれに利点欠点あったりしますが、アンカーのクロモリフレームは

独自の技術で進化を遂げています。

アンカーのベストアンサー、バルジ加工＆ネオコット。

価格¥270,000+税

SIZE 520

画像の状態でサドル高674mm

自転車にかかる荷重を各部測定し、完成の域に達したクロモリフレームです。

機能美。

無駄を一切省いた究極のフレーム。

神は細部に。

以上、大阪本館の大窪でした。