XR4譲りのエアロフレームと運動性能。

CVによる抜群の乗り心地。

アルテグラコンポでディスクブレーキ。

35mハイトのディープリム。

パッケージで見た時の完成度の高さは

文句なしのレベルです。

BIANCHI　　

2020　OLTRE XR3 DISC  ULTEGRA　　

￥468,000-+TAX

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¥ ASK-

オルトレシリーズらしく、XR4と非常によく似たルックス。

ぱっと見では区別がつかないかも。

もちろん見た目だけでなく骨太な加速感や走りの質感といったフィーリングの

面でもXR4に近いものを感じさせてくれます。

カーボンのグレードの違いから、走りのシャープさでは一歩ゆずる感じですが

フレームの硬さが程々な分、一般ライダーにはこちらの方が扱いやすいかも。

ボリューム感があるフレームながら、乗り心地がそこまで悪く感じないのは

この「CV＝カウンターヴェイル」が効いているからこそ。

快適というまではいきませんが、大きな衝撃や小さな振動のピークを丸めて

くれるような感覚で、乗っていても思いのほか疲れません。

コンポーネントはワイヤー変速・油圧ブレーキのアルテグラ。

ブレーキローターもフィン付きの放熱効果が高いものが装備されているので

これなら下りもガンガン攻められます。

エアロ系ロードバイクらしく、ホイールは35mmハイトのものを採用。

このフルクラムのレーシング4DB、アルミリムながら見た目以上に軽いこと

もあって、登りもそれなりにこなせそう、

普段使い、練習用としてはぴったり。

平坦寄りのオールラウンダーというフレームのキャラクターにも良くマッチ

しているのではないでしょうか。

フレームサイズは50。

おおよその適正身長は170cmくらい。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

その他、ORTLE XR3リムブレーキ、ARIA、SPRINT、NIRONE

まで、残りわずかですが在庫あり！

ご来店お待ちしております！