「ビアンキは有る時が買い時」だったのも今は昔、だったはず・・・

最近は比較的手に入りやすい状況が続いていたビアンキですが、今後はどうも

そう上手くはいかない感じになりそうです。

〇BIANCHI　　2020　　SPRINT DISC　105　　￥228,000－＋TAX

（現金でのお支払いの場合3％分のポイント付き）

非CVカーボンバイクのうち、最もベーシックで最もリーズナブルなモデルが

この「スプリント」シリーズ。

乗り味は比較的ドッシリめ。トルクを意識したペダリングで上手くフレームに

力を加えてあげれば、その名の通りのスプリントな走りを見せてくれます。

搭載コンポは105、ブレーキは油圧のディスクブレーキ。

フルカーボンフレームでこのパーツ構成、かなり優秀なアッセンブルでは。

フロントのチェーンリングは50‐34T、現状では登りも意識したギア構成。

よりスプリント力を高めたいなら、52‐36Tへの交換もオススメです。

タイヤサイズは700×28C、ディスクブレーキならではの太めのスタンダード。

グラフェンコンパウンドの効果で転がりが軽いヴィットリアのミドルグレード

「ルビノG2.0」を初めから履いているというのは良心的かも。

フレームが流行りのセミエアロ形状なので、リムハイト40～50mmくらいの

ディープリムホイールも結構似合いそうです。

フレームサイズは50と53。

おおよその適正身長はそれぞれ170cm/175cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

ビアンキでカーボンで105コンポで油圧ディスクブレーキ・・・コスパ優秀な

ミドルグレードロードバイク「SPRINT DISC」。

店頭在庫はどちらもまだ複数台ありますが、売り切れるのも時間の問題かと。

チェックはお早めに。