そんなみんなの「欲しい」が詰まった、FELTのハイパフォーマンスカーボン

モデルが・・・アウトレット価格で入荷です！

〇FELT　　2020　　FR ADVANCED　ULTEGRA Di2

￥598,000－＋TAX　　→　　￥ASK！！！

最近の空力重視のフレーム形状を見慣れた目には、驚くほどシンプルに見える

この「FR ADVANCED」ですが。

外から見えないところにこだわるのが伝統的なFELTの流儀。

開発拠点がドイツからカリフォルニアに移っても、変わらずそんな生真面目な

やり方を保ち続けています。

フレーム素材は大きな格子柄が印象的な「テクストリームカーボン」。

織物カーボンとUDカーボンの良いトコ取りのようなハイテク素材で、薄さを

活かして軽量なフレームが作りやすいのが特徴。

そんなテクストリームをほぼ独占状態で使えているにも関わらず、正直言って

アピールはかなり控えめで、後はロゴ部分からちょっと見えるくらい・・・

「結局はフレーム性能」と言いたげなそんなスタンスも、素材を活かす能力に

長けているフェルトっぽくて個人的は好印象。

フレームデザインがアッサリしている分ホイールのボリューム感が際立ちます。

レイノルズのカーボンクリンチャー「AR41」が標準装備とはかなりの贅沢さ。

41mmというリムハイトが、オールラウンドなフレーム特性にベストマッチ！

流行りのワイド＆ラウンド形状で、中～高速巡行を難なくこなす優れたエアロ

効果を持ったこのホイールが「FR ADV」の万能性をさらに高めてくれます。

モデル名にもある通り、搭載コンポはアルテグラDi2。

電動コンポと油圧のディスクブレーキは、プロも認めた鉄板の組み合わせ。

車体の軽さと操作の軽さ。

レース終盤のヘロヘロ状態で有り難いのはもちろんですが、体力に自信がない

方にもこれらの軽さが大きなメリットになること間違いなし。

フレームサイズは510。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

このプラズマレッドの他に、同サイズのアクアフレッシュ（ブルー）もアリ。

ラインアップ的には最上位グレードに「アルティメイト」も存在するのですが

アメリカのラリーサイクリングをはじめプロが実際にレースで使っているのは

実はこの「アドヴァンスド」グレード。

速さとしなやかさを兼ね備えた、ちょっとツウ好みな名フレームを手に入れる

絶好のチャンスです！