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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【アウトレット】名車S6EVO（旧型）、遂にラスト1台に！ &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>【アウトレット】名車S6EVO（旧型）、遂にラスト1台に！</title>
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		<pubDate>2020-10-19 12:31:55</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 空力的に優れた新型のS6EVOも良いので [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0658.jpg" rel="attachment wp-att-105833"><img class="alignnone size-full wp-image-105833" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0658.jpg" alt="IMG_0658" width="640" height="426" /></a><br /><br /><br /></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">空力的に優れた新型のS6EVOも良いのですが、やっぱり見慣れたこのカタチ</span><span style="font-size: 14pt;">に</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">惹かれてしまいます。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">CAAD10TRACKユーザーの自分が選ぶなら、間違いなくこっちです。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0659.jpg" rel="attachment wp-att-105834"><img class="alignnone size-full wp-image-105834" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0659.jpg" alt="IMG_0659" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">〇CANNONDALE　　2019　　SUPERSIX EVO　105</span></strong></p><p>&nbsp;</p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">￥240,000-+TAX　　→　　<span style="color: #ff0000;">￥ASK！！</span></span></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">ハイモッドフレームと同形状・同等の重量剛性比を誇るスタンダードモッド</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">カーボン仕様のスーパーシックスEVO。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">キャノンデールが最後までこだわったクラシカルなフレーム形状と、大きく</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">ダウンチューブに入ったブランドロゴがたまりません。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0671.jpg" rel="attachment wp-att-105835"><img class="alignnone size-full wp-image-105835" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0671.jpg" alt="IMG_0671" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">メインコンポは105、キャノンデールのオリジナル軽量クランク「SI」との</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">組み合わせも個性的で〇。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">最近はあまり言われなくなってきましたが、やはりクランクはバイクの顔。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">カッチリしたフルクラムホイールと、リアバックの「SAVE」を組み合わせる</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">ことで、優れた</span><span style="font-size: 14pt;">加速性能とトラクション性能、乗り心地の良さを高いレベル</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">で</span><span style="font-size: 14pt;">融合させています。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0677.jpg" rel="attachment wp-att-105836"><img class="alignnone size-full wp-image-105836" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0677.jpg" alt="IMG_0677" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">タイヤサイズは700×25C。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">細身でシンプルなフレームには、このくらいの細さのタイヤがちょうどいい。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">同じく細身のフロントフォークはエンド部分までフルカーボンの軽量モデル。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">よく見ると微妙にカムテール形状になっていて、こんなルックスですが空力に</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">無頓着なわけでは</span><span style="font-size: 14pt;">ない</span><span style="font-size: 14pt;">ことも見てとれます。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0666.jpg" rel="attachment wp-att-105837"><img class="alignnone size-full wp-image-105837" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2020/10/img_0666.jpg" alt="IMG_0666" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">フレームサイズは52。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">新型ではここまで細かいサイズ分けがなくなってしまったのが寂しい。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">おおよその適正身長は170cmちょっとくらいでしょうか。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">バランスの良い</span><span style="font-size: 14pt;">乗り味と軽快な走行感、優れたトラクション性能</span><span style="font-size: 14pt;">は今の目で</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">見ても一線級といえるでしょう。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">リムブ</span><span style="font-size: 14pt;">レーキを前提にフレームを設計していた最後の世代。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">「らしさ」が濃厚な名車を手に入れる最後のチャンスかもしれません。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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