付けたいパーツ

もう家にあるのに

付けるタイミングを逃し続けています。

早く付けたいなぁ～

そんなことはさておき

先日、代理店さんにお借りしたホイールのインプレをば

URSUS　TC67 DISC

￥208,000＋税

（画像は代理店様HPより抜粋）

イタリアに本拠地を構えるパーツブランドで

自転車パーツのみならず

自動車や家電等も制作する会社です。

精密金属加工が本業っぽいですね。

とにかく高い開発力・技術力を誇り

ハブやアクスル

スモールパーツに至るまで自社生産というこだわりぶり。

そんな技術屋集団が生んだのがこのホイール

67ミリハイトのチューブレスレディ・ディスクホイール

その実力はいかに・・・

【装着】

いや～　デカい。

67ミリハイトは流石に威圧感があります。

見た目と、触った感じから剛性は高そう

なおかつコンチネンタルのGP5000TL

クリンチャーでは硬めなタイヤですが、TLは初体験

いざ実走！！

【平坦】

ハイトがハイトなので漕ぎ出しは覚悟しながら踏んだんですが

意外なほどスルっと出ました。

全体に剛性があるおかげか、タイヤの性能か・・・

とにかく思った以上に走りは軽いです。

60ミリ以上のハイトにありがちな

「速度を30キロに乗せるまではシンドいものの・・。」

みたいな感想はナシ。

低速域からでもガツンと加速していきます。

これがメチャクチャ気持ち良い！

リニアな踏み心地がクセになりました

とはいえ、アカネの体重（53㎏）では

少し持て余す場面も

特に高速域から更に加速するような場面では

脚というよりは上半身が負ける・・・

ホイールから「もっといけ！！」

っと言われるような、リズムの早さ。

使いこなせれば速いでしょうが、軽量クライマーには

ちょっとシンドイです・・・

巡行はもちろんバリ速

40キロ以上での速度維持もラクでした。

【快適性】

ホイール自体は剛性高めで

快適性を求めるモノではないかと

実際、空気圧を70PSIで乗り始め

硬くてシンドイので55PSIくらいまで下げました。

（自己責任ですが）チューブレスだからこそ出来る低圧運用

ここまで下げるとまぁまぁのギャップもいなしながら

軽く転がってくれました。

タイヤの話になりますが

道の悪いレースならチューブレスのアドバンテージは大きいですね。

今回のような硬いホイールにも相性◎です！

【アップダウン】

軽めのアップダウンなら勢いとパワーで

ドドーンと登れてしまいます。

パワーを逃がさないホイールだからこそですが

やはり純粋な登りはシンドイですね。

【総括】

平坦での一定ペースを刻む走りにはピッタリ

低速からの立ち上がりもかなり軽いので

多少のアップダウンがあっても速いですね！

チューブレスタイヤとの相性も良く

軽い転がりと、反応性を楽しめます！

反面、剛性が高い分

ライダーにもパワーが求められます。

私アカネのパワーではアタックが頻発するレースで

コイツを振り回す自信はありませんが

パワーのある人には心強い相棒になりそうです！

ロゴはリフレクティブ素材で

夜間走行も安心！

ハンドル等のパーツでも受けた印象ですが

URSUSの製品はかなり武闘派

ガッチリとした作りと使用感が印象的です。

バリバリレースで使用する方なら

一度見てみるのもオモシロいですよ！

以上、アカネでした～　ほな！

近いうちにもう一個のURSUSホイールのインプレ書きますね～

注意：大阪本館ではMERIDAの取り扱いはございません。

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