今回は21年モデルから国内展開を開始したCOLNAGOのグラベルバイク

G3-Xのご紹介！！

通常パーツアッセンブリ―ではなく、 

日本未展開の仕様なので激レアですよ！！

COLAGO

G3-X

GRX800(日本未展開)

カラー：G3GR

サイズ：46  身長160㎝前後のお客様向け。

最適なサイズはバイオレーサーにて確認致します！

価格：￥460,000-+税

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大阪本館限定価格⇒ASK!!

今年のツール・ド・フランスで見事総合優勝を果たしたCOLNAGOの

フラグシップバイクV３-RSと同時期に開発されたCOLNAGO初のグラベルロード「G３-X」

開発時期がV３と同時期だった為、フレーム剛性や優れた走破性など共有している部分が多く、グラベルロードとしてだけではなく、エンデュランスロードとしても高い性能を発揮するように設計しているのが特徴！！

グラベルロードやエンデュランスロードとしてのロングチェーンステーと低いBBポジションは、高い走破性と操舵性に加え、優れた安定性も兼ね備えているので悪路での走行も安心して

走り倒すことが可能！！

ドライブ側のチェーンステーにはチェーンが暴れた際に傷つくのを防ぐために

専用のプロテクターが付属！

またダウンチューブとBB下にも荒れた路面の走行時に傷つくのを防ぐための

プロテクターを装備！

さらにグラベルロードらしくプロテクター越しにボトルケージの取付も可能！

コンポーネントはSHIMANOがグラベルライド専用に設計したGRX！！

その中でもULTEGRAと同等グレードのGRX800を作用しているので

ブレーキも変速性能も文句なしにきまります！！

レバー形状がしっくりくるということであえて、G 

クランクの歯数は48×31とグラベルライド特有の激坂を難なく走破出来つつ舗装路でもスピードを感じながら走れる仕様に！！

ちなみにスプロケットは11×34を採用しているので、インナー×ローだとギア比が0.91と激坂の多いグラベルコースでも楽しんで走れます！！

リアディレイラーにはMTBの技術として進化したスタビライザー機能を搭載！！

スタビライザー機能とはONにすることで、荒れた路面を走る際にチェーンが暴れ、外れるのを防ぐための機能です！

ただしONのままにするとディレイラーの動きが硬くなる分シフトレバーの引きが少し重たくなりがちに。

なので荒れた路面を走る時はONにして舗装路を走る時はOFFにしておくのがベスト！！

ただし例外として、リアホイールを付け外しをする際には必ずOFFにしないと付け外しにくいので注意！

ハンドルはDEDAのGRAVEL100を装備！

後から見ると分かり易いのですが、下ハンドルがレバー部分と比較して広がっている為、荒れた路面でも高い安定性をたもちつつ攻めた走りが出来るんです！！

僕個人的にですがCOLNAGはいつもスモールパーツにもCOLNAGOのロゴ入れてくれるのがカッコ良くて、今回はカーボンボトルケージの他に、フレームにワイヤーがこすれて傷がつくのを防ぐプロテクターにまでロゴが入っているんです！！

こう言う小さい部分ですがこだわっているのはカッコイイですよね！！

イタリアらしくカッコよく美しい、そしては速く走れる、

新しいグラベルロードのG３-X！！

今年も同様のカラーはラインナップに有りますが、GRX DI2 810仕様の完成車でしかリリースしてないので、機械式のGRX800で手に入るのはコレが最後の一台！！

気になられたお客様はいち早くお問い合わせくださいませ！！

大阪本館の濱上でした！！