この見た目にピンときた方は結構な自転車歴をお持ちなのでは。

自分も昔使っていました。このカタチで黄色いミシュ〇ンバージョン。

今はカンパのレバーに切り替えてしまいましたが、本体が曲がっても傷だらけ

になっても気にせずにガシガシと使い倒したものです。

（粉っぽいイエローの前期型の硬さの方が好みだったり）

〇BIANCHI　　タイヤレバーA（CELE）　　￥530－＋TAX

カンパのレバー1本分で3本セットが買えるこのコスパ！

タイヤとリムの隙間に差し込みやすい薄い先端とレバーを起こしやすい絶妙な

カーブ部分、そしてなによりこの幅の広さ。

ビードが硬くて手強いタイヤでも結構な確率で外せます。

強いて難点を上げるとすれば・・・

スポーク用のフックがないので3本同時に使うのが大変なことくらいでしょうか。

実はビアンキユーザー以外にもオススメなチェレステ色のタイヤレバー。

一度欠品してしまうとそこから先が長いのがお約束。

チェックはお早めに！