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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【♧決算最終価格】載せ替えにもオススメ！リムブレーキ仕様の「CLX」フレーム！！ &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>【♧決算最終価格】載せ替えにもオススメ！リムブレーキ仕様の「CLX」フレーム！！</title>
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		<pubDate>2021-02-20 14:18:47</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 古くはクリスタッロから最近 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4414.jpg" rel="attachment wp-att-121035"><img class="alignnone size-full wp-image-121035" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4414.jpg" alt="IMG_4414" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">古くはクリスタッロから最近ではV2-Ｒまで。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">その時々のフラッグシップモデルのテイストを落とし込んだミドルグレード</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">「CLX」の最新フレームセットが・・・決算最終価格！！</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4401.jpg" rel="attachment wp-att-121036"><img class="alignnone size-full wp-image-121036" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4401.jpg" alt="IMG_4401" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">〇COLNAGO　　CLX　フレームセット</span></strong></p><p>&nbsp;</p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">￥275,000－（税込）　→　<span style="color: #ff0000;">現金特価￥192,500－（税込）！！</span></span></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">NIPPOがレースで使っていた初代から数えて5世代目。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">ラウンドしたトップチューブ→直線基調のエアロフレームへ、途中で大きく</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">キャラクターが変わりましたが、コルナゴを代表するミドルグレード</span><span style="font-size: 14pt;">という</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">立ち位置は不変。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">現在はディスクブレーキ仕様のみのラインナップですが、このフレームとの</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">違いは</span><span style="font-size: 14pt;">ブレーキシステムくらいのものなので・・・実はかなり狙い目かも。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4426.jpg" rel="attachment wp-att-121046"><img class="alignnone size-full wp-image-121046" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4426.jpg" alt="IMG_4426" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">フレーム形状を見てもわかる通り、ベースとなったのは「V2-R」。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">プロトン内での「UAEチームエミレーツ」の存在感を大きく高めることに貢献</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">した</span><span style="font-size: 14pt;">ダブルフラッグシップモデルのうちの1台（もう1台はC64）。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">そんな優秀な兄貴分と同様、各部にカムテール形状を取り入れたことでエアロ</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">性能も</span><span style="font-size: 14pt;">従来モデルと比べて大きく向上。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">ミドル機らしく適度な剛性のカーボン素材を用いたことで、乗りやすくて</span><span style="font-size: 14pt;">速い</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">優れた</span><span style="font-size: 14pt;">オールラウンダーに</span><span style="font-size: 14pt;">仕上がっています。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4422.jpg" rel="attachment wp-att-121049"><img class="alignnone size-full wp-image-121049" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4422.jpg" alt="IMG_4422" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">フロントディレイラー台座には♧マーク。それもプリントではなく立体！</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">ディレイラーを付けたら見えなくなってしまうのに・・・こんな細部にまで</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">エルネスト社長の美意識（自意識？）が息づいているという。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4417.jpg" rel="attachment wp-att-121061"><img class="alignnone size-full wp-image-121061" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/img_4417.jpg" alt="IMG_4417" width="640" height="426" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">フレームサイズは520S。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">おおよその適正身長は175～180cmくらいでしょうか。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">この先第6世代の「CLX」</span><span style="font-size: 14pt;">がデビューするなら、間違いなくディスク</span><span style="font-size: 14pt;">ブレーキ</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">オンリーになるはず。</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">コンポ載せ替えにもってこいな、リムブレーキ仕様でお手頃価格のミドル機</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">フレームが</span><span style="font-size: 14pt;">手に入る最後のチャンスになってしまうかもしれません。</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">チェックはお早めに！</span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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