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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館MADE IN USAを貫く高性能パーツ・ホイールブランド &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>MADE IN USAを貫く高性能パーツ・ホイールブランド</title>
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		<pubDate>2021-02-21 07:00:37</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ENVE ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ホイール ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-category/%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab/enve-2021-roadbaike ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[  こんにちは   大阪本館の大窪です♪   僕も愛用&#38;大阪本館推しメーカーのご紹介！！        [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>こんにちは</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>大阪本館の大窪です♪</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>僕も愛用&amp;大阪本館推しメーカーのご紹介！！</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140238.jpg" rel="attachment wp-att-120931"><img class="alignnone  wp-image-120931" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140238-1024x678.jpg" alt="L3140238" width="600" height="397" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ENVE</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ハンドメイドに拘るアメリカンブランド、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>高性能なカーボンパーツ、ホイールを多数展開しています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>MTNキュベカや、ディメンションデータなど長きにわたり</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>サポートし、選手とパートナーシップを結び、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>フィードバックを組み合わせることで、</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>究極の軽さ・剛性・耐久性を備えた製品を作っています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140228.jpg" rel="attachment wp-att-120923"><img class="alignnone  wp-image-120923" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140228-1024x678.jpg" alt="L3140228" width="599" height="397" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>（組み立て途中のSTAFFジョウ氏のバイク。）</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140237.jpg" rel="attachment wp-att-120930"><img class="alignnone  wp-image-120930" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140237-1024x678.jpg" alt="L3140237" width="598" height="396" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"> （SES2.2 CL/TLR）</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>他社メーカーなどはホイール成形後にドリルでニップルが通る穴を</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>空けていくメーカーもある中で、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ENVEはその穴が始めから空いた状態で成形されています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>モールド成形していく特許技術を使用し</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>リムのカーボンが切断されず、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140232.jpg" rel="attachment wp-att-120925"><img class="alignnone  wp-image-120925" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140232-1024x678.jpg" alt="L3140232" width="601" height="398" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>（カットサンプルを現在展示していますので、ご覧ください。）</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>端から端まで繋がった構造となりかなり高い強度を実現するそうです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>他にもニップルホール付近に厚みを持たせ強度を</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>確保するメーカーもあるが、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>エンヴィはその必要がなく軽量化にも貢献しています！</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/79347a6f-6cab-46de-a135-7220c1bffe51.jpeg" rel="attachment wp-att-121160"><img class="wp-image-121160 aligncenter" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/79347a6f-6cab-46de-a135-7220c1bffe51-1024x768.jpeg" alt="79347A6F-6CAB-46DE-A135-7220C1BFFE51" width="600" height="450" /></a></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><br /><br /><span style="font-size: 14pt;"><strong>カーボンパーツの成形時に内側から内圧をかけるためのバルーン</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>（中から押し広げる風船の様なもの）を完全に取り出せるテクノロジーも</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ENVE独自のものです。</strong><strong>リム内にバルーンの残り滓などがなく、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>余計な重量増やホイールバランスの悪化などが無いです。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>カットサンプルの内側を見ると非常に綺麗な仕上がりをしています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140234.jpg" rel="attachment wp-att-120927"><img class="alignnone  wp-image-120927" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140234-1024x678.jpg" alt="L3140234" width="601" height="398" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140236.jpg" rel="attachment wp-att-120929"><img class="alignnone  wp-image-120929" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140236-1024x678.jpg" alt="L3140236" width="601" height="398" /></a></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">（SES4.5 CL） </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>僕がおすすめの理由として</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><h3 style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>LIFETIME INCIDENT PROTECTION</strong></span></h3><p>&nbsp;</p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>つまり、製品保証。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ユーザーに長きに渡って製品を愛用してほしいとの思いもあり、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>エンヴィは購入してから5年間のメーカー保証が付いています。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>使用に伴う破損の生涯保証も行っており、</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>故意ではないクラッシュ等があった際に無償での交換サービスも受けることができます♪</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>これはホイールだけでは無く、パーツにも適用されます！</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>（一部適応外もあります。ご注意ください）</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://diatechproducts.com/support/enve_warranty.html">詳しくはこちらをご覧ください。</a></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/1cf75819-c6c5-4411-b0e3-688587980b0d.jpeg" rel="attachment wp-att-121161"><img class="alignnone  wp-image-121161" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/1cf75819-c6c5-4411-b0e3-688587980b0d-1024x768.jpeg" alt="1CF75819-C6C5-4411-B0E3-688587980B0D" width="600" height="450" /></a> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>こんだけ安心して使えるメーカーは少ないと思います。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="Main__layout Container Container--narrower"><div class="Main__content"><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" 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style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" 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style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">軽量で強度も剛性も高く、</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">メンテナンスを必要としないホイールを製造することだそうです。</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140238.jpg" rel="attachment wp-att-120931"><img class="alignnone  wp-image-120931" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2021/02/l3140238-1024x678.jpg" alt="L3140238" width="601" height="398" /></a></p><p style="text-align: center;"> </p><div class="Main__layout Container Container--narrower"><div class="Main__content"><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">ENVEは</span></strong></span><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">最速のホイールは毎日乗るためのもので</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span data-sheets-value="{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;カーボンファイバー製造は、トレードオフのゲームのようなものです。新しいホイールを追求する場合、以下のような質問に答える必要があります。\n\n最高の強度を確保しながら、最も軽量なホイールを得るにはどうしたら良いか？\n乗り心地を犠牲にすることなく、高剛性で効率の良いホイールを得ることは可能か？\n毎日ホイールに乗る場合、どのくらいのメンテナンスが必要か？\nつまり、エンヴィで取り組んでいるのは、トレードオフをいかに減らすかということなのです。あらゆる要素を確保すること。軽量で強度も剛性も高く、乗り心地も良く、速くて安定性に優れ、耐久性があり、メンテナンスを必要としないホイールを製造すること。私たちは、「レース専用」のホイールの正当性を信じてはいません。お手持ちの最速のホイールは毎日乗るためのものであるべきだと考えています。\n\nトレードオフをすることなく日常的に使用するレースホイールを作るためには、高い技術力が必要です。エンヴィのホイールが競合他社のホイールと異なるのは、そのためなのです。&quot;}" data-sheets-userformat="{&quot;2&quot;:14782,&quot;4&quot;:[null,2,15197926],&quot;5&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;6&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;7&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;8&quot;:{&quot;1&quot;:[{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0,&quot;5&quot;:[null,2,0]},{&quot;1&quot;:0,&quot;2&quot;:0,&quot;3&quot;:3},{&quot;1&quot;:1,&quot;2&quot;:0,&quot;4&quot;:1}]},&quot;10&quot;:0,&quot;11&quot;:4,&quot;14&quot;:[null,2,0],&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:11}">あるべきだと考えており、</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>トレードオフをすることなく日常的に</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>使用するレースホイールを提供しています。</strong></span></p></div></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>ENVEパーツ、ホイール他のメーカーと比べると</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>値段は高い部類にはなると思いますが</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>手厚い、バックアップをしてくれるメーカーでもあります。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> ぜひ、大阪本館新規取り扱いの『ENVE』</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18.6667px;"><b>ご検討してください。</b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>お問い合わせ、お待ちしております。</strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>以上、大阪本館の大窪でした♪</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong></span></p>]]></content:encoded>
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        <nickname>大阪本館スタッフ</nickname>
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