大阪本館の濱上です！！

今回タイトル通り、【cerve'lo速報】！！

「cerve'lo」=「濱上」！　

「濱上」=「cerve'lo」！

と、勝手に自負している分、cerve'loの最新情報はお任せあれ！！

今回ごご紹介するバイクは先日入荷した、

CALEDONIA 5 のフレームセット！！

を！！

早速、大阪本館オリジナル完成車に仕上げた1台です！！

cerve'lo

CALEDONIA ５  DURA-ACE Di2 (R-9170)

サイズ：51 (身長170㎝前後の方向け)

※正確なサイズはバイオレーサーにて測定致します。

価格：大阪本館オリジナル価格で 

¥ASK!!

詳細な価格はお電話店頭にてご確認下さい！

※大阪本館限定の販売の為、支店でのご購入は出来ません。

2021年モデルから新作として登場したCALEDNIA。

舗装路と未舗装路の両方を走れるスペックを併せ持ち、

ロングライドからレース、ヒルクライムにダウンヒルなど、

様々な遊びが可能なNEWモダンロード。

それがCAREDONIAです！！

CALEDONIAには２グレード存在します。

ノーマルグレードのCALEDONAは主にロングライドを得意とし、

最大タイヤ幅が34Cまで逢着可能なので舗装路から未舗装路まで、

どんな場所だって思いのままに走り楽しむことが可能です！！

上位モデルのCALEDONIA５はカーボンレイアップを

より細かく緻密にすることで、更なる軽さと剛性、

ハンドリング性能に快適性能を向上した最高モデル！！

得意分野がロングライドなのは変わらずですが、

道中のヒルクライムは圧倒的に軽い！！

同タイミング同コースで試乗したことがありますが、

CALEDONIA５の登坂性能はR５に負けず劣らずの高性能！！

もちろん純粋なヒルクライム性能で言えばR５の方が上ですが、

かなりの高剛性の為、僕で踏み抜けずそのまま失速。。。。

CALEDONIA５では適度な剛性と乗り心地の良さから同じヒルクライムでも

僕は楽に登ることが出来ました！！

脚の力が強い方ならR5の方が間違いなく速く走れるとは思いますが

個人的にはCALEDONIA５の方が好きです！

改めてバイクを見ていきましょう！！

フレーム形状はいたってシンプル！

だからこそバイクのカッコよさは素直に出やすい！

もうただただカッコイイ......！！！

ちなみに現状まだ組立途中なのでこれから組み上げていきますが、

ここでこだわりポイント！！

最高のバイクには最高性能のBBを入れたい！！

ということで、BBはプロ御用達のセラミックスピードを予定！！

残るクランクとブレーキとチェーンはもちろんDURA-ACEを組みこみます！！

ですがあえて言わせて下さい！！

チェーンはフレームから―に合わしてこれは如何でしょう！？

フレームにうっすらと入るマットパープルのカラーに

グロスパープル調のカッコイイチェーン！！

当然見た目だけではなく性能も折り紙付き！！

どうしても差額は発生いたしますが、シンプルなデザインだからこそ映える

チェーンはカッコ良く仕上がること間違いなし！！

次の相棒に大阪本館オリジナルCAREDONIA５は如何でしょうか！！

ご質問等はお気軽にお電話または店頭にてお尋ね下さい！！

以上大阪本館の濱上でした！！

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