第18ステージでもまた、逃げ切り＆グランツール初勝利！の選手が誕生です。

今日から始まる最終決戦に備えてか、総合を争う選手達にとっては脚休め的な

ステージだったのかもしれませんが・・・

このまま大きな盛り上がりもなく、シレっとベルナルが総合優勝したとしても

今年の第104回大会は後々まで語り草になりそうな気がします。

来年以降「ジロに出たい！」という若手が激増したりして。

〇CANNONDALE　2021　S6EVO HM DISC ULT　￥616,000－（税込）

チームカラーのピンクがマリアローザとカブるということで、去年のアヒルに

続いて今年もジロ専用のグラフィックを投入したEFプロサイクリング。

ただPOCのヘルメットはピンクのままなので、一瞬カーシーやカーとベルナル

の見分けがつかなくなる時はありますが・・・

で、本来のカラーリングはこのネイビー/ピンク。

7月の「ツール・ド・フランス」ではこのカラーでの活躍が見られそうです。

このモデル、構成パーツで多少価格を調整していますが、フレームに関しては

完全なるプロ機材。カラーリングのみのレプリカモデルではありません。

ハイモッド（HM）カーボンが使われた軽量・高剛性フレームは、昨日勝った

ベッティオールが乗っているものと「同じ」と思っていただいてOK。

パーツのグレードを落としたとはいえ、搭載コンポは機械式のアルテグラ。

「電動変速（Di2）の方がプロっぽい」のかもしれませんが、UCIのレースに

でも出るのでなければ、これでも十分な仕事をしてくれます。

キャノンデールのオリジナルブランド「HOLLOWGRAM」の軽量クランクや

カーボンホイールを組み合わせていることで、ルックス面でも文句なし。

フレームサイズは51。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

休息日明けの第17ステージ。

最後の登りで初めてツラそうな表情を見せた王者ベルナル。

それがたまたまなのか、それともバッドデイの兆候なのか。

昨日の集団ゴールからは見てとれませんでした。

今年のジロの最終盤に待ち構える2日連続の山頂フィッシュ。その初日となる

今日が、ベルナルの調子を占る上での重要なステージとなりそうです。

残すところあと3日、去年みたいな大逆転劇が今年も起こるのでしょうか。