「コラテック」を使っているプロチームがあった気がしたので調べてみたら。

ドーピング問題で今年のジロに出場できなかった「ヴィーニ・ザブ」でした。

で、急遽繰り上げで出場できることなったのが、毎日頑張って良い逃げ姿勢を

みせていた、同じイタリアのプロチーム「アンドローニ・ジョカトッリ」。

そんなことさえなければ、逃げ集団の中にコラテックのバイクが見れたのかも

しれないのに・・・これはメーカー的にもガッカリでしょう。

というわけで。

〇CORRATEC　　DOLOMITI　105　　￥163,900－（税込）

ドイツブランドらしく、真面目で手堅い作りが印象的な「ドロミテ」。

変速ワイヤーが外装式なのもバイクメンテの基本を覚えたい派にはプラス要因。

激しい山岳が連なる勝負所「ドロミテ山塊」がモデル名の由来ですが、実際の

キャラクターはかなり穏やかなエンデュランス系。

緩やかにカーブしたトップチューブと大きく曲げられたチェーンステーの効果

で乗り心地は抜群！！

フレーム各所に描かれたフラマンの・・・ではなくバイエルンの獅子。

ポジションとしてはエントリーグレードですが、フレームで使われるアルミは

トリプルバテッドの軽量チューブで、さらに溶接処理も極めてスムース。

知らずに見たらまるでハイグレードなアルミフレームのようです。

搭載コンポはチェーンも含めて105（リムブレーキ）のフルセット。

変速やブレーキ性能に関してもクラスハイのスペックが与えられています。

足周りはザ・普通といった感じなので、走りの性能をさらにアップさせたいと

思うのなら、ホイールとタイヤから手を付けるのが〇。

フレームサイズは48。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

他にブラックの54と、ネイビーの42、48も在庫アリ。

このブランドにちょっとだけ足りないのはレーシングなイメージでしょう。

同じプロチームのエオロ・コメタが初勝利を挙げましたし、ヴィーニ・ザブが

やらかさなければしかしたかもしれないのに・・・

モデルとしての完成度は高く、パーツスペックにも隙が無い「ドロミテ105」。

初めてのロードバイクに間違いなくオススメできる1台です！