今回は、Rail 700の試乗をしてきたので、

そのインプレ記事を書いていきます！

斜め前の視点

 斜め後ろの視点 

見てまず思われるのが、泥除けがついている？

はい、こちらはカスタムモデルをお借りしました。

このカスタム内容は、

①フェンダー（泥除け）がついている。

②ハブダイナモを付けている。

③ショートサドルに交換されている。

まず、フェンダーですが、

大和川のサイクリングロードを走ったのですが、

背中は汚れていませんでした！

後ろと前のフェンダーです

そして、ハブダイナモを付けている。とありましたが、

それにより、明るめのライトが充電不要で、昼夜問わず点灯できます！

なので、前ライトは充電忘れのリスクは0です！

加えて、このライトは結構明るいので 安全にもつながりますよ！

若干のピンボケ申し訳ないです

そして、この3つ目のショートサドルですが、少し硬め。

ただ、カッコいい見た目をしてます！

ここまでが、カスタム内容でした～！

では、肝心の乗り心地をご紹介します。

まず初めに気づいたのは、

かなり軽量だ！

持ち上げた時もそうですが、乗っていてもずっしりとした

重量感は余り感じませんでした！

というのも、実はRAIL 700　フレーム重量が約1350g程と

ロードバイク級のフレーム重量です。

なので、加速も軽々でした。

加速具合は、グン！っと進むのではなく、

マイルドな加速感でした。

加えて、乗った姿勢も前傾が緩めでしたので、とても

乗り心地が楽でした～！

そして、巡行していてスピードが落ちにくかったので

街乗り～サイクリングまでいろんなことにお使い頂けます！

又、後ろのホイールにKHODAABLOOM独自のハブ

（フリー回転機構）

を搭載していて回転が軽々でした！後ラチェット音は結構大きめでした

他にも前後ともクイックリリースと呼ばれる、ホイールの脱着が簡単にできる

機構がついているので、メンテナンスが楽にできます！

そして変速はALTUSというグレードを使っている為か、

スパンスパンと上手に決まってくれます！

ちなみに...このRAIL 700の履いているタイヤはコンチネンタル社の

ロードバイクにも使われるレベルのタイヤを標準で装着しています

コチラの商品、車体本体に関しましては、

￥69，300税込み

でご提供できます！

詳細はこちらを。

オンライン上でもご注文頂けます！

コチラのオールマイティな車体、気になった方は是非お求めくださいませ～！

以上。明渡でした！