【クロスバイクってどこを見て選べば良いの?】　　　ฅ(๑*д*๑)ฅ　　

　私のオススメ・ブレーキで選ぶ!?　

コーダーブルーム・クロスバイク編。 　＊その１＊

続きです。

☟

『爽快感と軽さをもっと！

ฅ(º ﾛ º ฅ)同じぐらいの価格で無いの?』

では 

ご要望にお答えしましょう。

それはコチラのクロスバイクです！ 

☟ 

 (過去写真使用)

レイル700

税込み￥69,300

SIZE

• 400mm（適応身長：155～170cm）
• 440mm（適応身長：165～180cm）
• 480mm（適応身長：170～190cm）
• 540mm（適応身長：180～195cm）

※540mmはマットブラック、ソリッドホワイトのみ

山本的に

ポイント①　重量 9.8kg（480mm）

もう皆様わかっているってツッコミ頂けるぐらい軽いんです。

ポイント②　タイヤもContinental

ULTRASPORT 700 X 28C 

これは、、、ロードバイクでしたっけ?　ってなります。 

ポイント③　Original ShieldBearing

凄く凄く回ります。

回るんです。

回りすぎます

正直

クロスバイクとして６万という価格帯で

この回転性能は反則級です

店頭にてスタッフへ確認の上、

フロント持ち上げて回してみてください。

(*´Д｀)っ

こりゃ走るはずだよって、

ロードバイク乗りの方が言っちゃうぐらいです。

そして、ここで

ダークホース

と言いましょうか

スペックで圧倒的存在モデルをご紹介しましょう。

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再登場!!!

レイル700SL

税込み￥95,700

冒頭で紹介しましたクロスバイクです。

もちろん

1350gの「EAST-L」フレームを採用。

フォークはカーボンフォークです。

振動吸収と軽量化ですね。

☆重さ 8.9kg　(最大サイズ480mm) 

continental ULTRASPORTで走れるタイヤを採用。

さらにはサドル下の棒(シートピラー)もカーボン製なんです。

Σ( °◇°　)　

(過去写真使用) 

そして

(変速機)はSORAを採用！　

クランクも

SHIMANO R3000(SORA)ですよ！

 SORAと言えば

ロードバイクにも使っている変速機ですね。

(過去写真使用) 

もちろんブレーキはSHIMANO BR-T4000！

Vブレーキですがそこはシマノ製。

しかもよく上位グレードに採用しているモデルの

Vブレーキを装備してますので

これだとハードなブレーキでも、、、カチって十分効きます！

(๑•ㅂ•)و✧

 (過去写真使用)

ちなみに

クロスバイクで見る事の多いブレーキシステム

それが『Vブレーキ』です。

上記のレイル７００でもVブレーキです。

そしてDISC油圧ブレーキを冒頭でご紹介してましたが

Vブレーキでも十分すぎるぐらい

制動力がありますのでご安心ください。

昔のMTB(山の中で走る)の使用されてたのはブレーキシステム

そりゃ十分に止まれます。

注意点は握力によって効き具合が変わりますので、

いきなり『ギュっ』って握ると

油圧DISCブレーキ同様効きすぎちゃいます。

(￣▽￣;)

今回ご紹介してますように 

スペックとご自身の乗り方 、

で皆さん悩んじゃってますが

ブレーキと言う着目点だけでも絞り込んでいく事もできます。

今回ご紹介しましたクロスバイクのように

意外な出会いがあるかもしれません。

気になった方は是非スタッフまでお気軽にお問合せ下さい。

またまた次号へ続く

‼(•’Д’• ۶)۶