連日の雨

そして

暑い!!!

( ﾟДﾟ)っ

湿気&日差しが

色々ダメージとなって機材を狙って

気を付けなければいけない今日この頃、

どうも山本です。

そんな私が最近記事

「WAXOYL社」

100プラスワン・スーパーシーラント

(画像クリックで記事にジャンプします)

上記の記事で書いておりました

(マット塗装にはバリアスコートも施工可能)

を今回は実際に施工してみましたので

コチラをご紹介していきましょう。

WAKO,S

 バリアスコート

税込み ￥3,740

 裏側にはしっかりと成分や注意事項が

しっかりと書いてありますね。

ちゃんと注意事項の所にも(艶消し)には

変化が大きいと書いてくれてます。

中性でコンパウンドも使用してないので、

樹脂へも安心して使用可能との事。

 そして重要な記載が本体にしっかり書いてあります。

『使用手順』 

塗布後は、

速やかに専用クロスかウエスで

縦・横に、、、

まんべんなく

擦りこむように

拭きあげてください。

( ﾟДﾟ)っ

そうなんです。

コチラの専用クロスを使用しまして

まんべんなく

擦りこむように

拭きあげてください。

(*´Д｀)っ

 知らなかった―

って事でポリッシャー使ってみたり

色々テストしてみようかと計画してる山本でした。

試乗車を使用して塗布していきたいと思います。

まずは綺麗に

マルチクリーナーでクリーニングします。

泡の力で汚れが浮き出てくるんですよね。

車体全体をモコモコにしたいですが

今回はテスト塗布ですので

左側はマスキングをして

違いが分かるようにしてみました。

そして

塗布してしっかり

拭き上げをしましたのがコチラ

☟

マスキングを剥がしてみるとわかる違いです。 

真上から見てみるとわかりにくいですが、 

光の加減でしっとり感は少し出てます。

通常のワックスとかでしたら、

このように塗布できません。

ご使用中の車体で擦り傷が見えるところに

まとめて塗布しますと、

深見が見えやすくなるので注意が必要ですね。

マット側は写真のように、

美しいマット仕上げですので

『艶消し感』が必要な方は

そのままでの方が良いかと思います。 

もちろん、

当店でご購入頂いてる方の

 マット塗装車体は、

クリーニング拭き上げをしておりますので、

 『バリアスコート塗布』をご要望の方は

ご商談時にスタッフまでご確認、ご希望ください。

そして『グロス』車体への

バリアスコート塗布の凄さは

下記のTwitterにて

気になった方はコチラをどうぞ

☟

(twitterでの紹介ムービーにジャンプします。)

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