例えエンデュランスモデルだとしても、やはり「軽さ」は正義。

アップダウンありのロングライドのことを考えればなおさらです。

抜群の乗りやすさに軽さと速さをプラス

〇GIANT　　2021　CONTEND SL1　　￥165,000－（税込）

速さ重視でレーシングテイスト強めのTCRと比べて圧倒的に乗りやすく、オールラウンド性能も高いCONTENDシリーズ。

その上で、さらに軽さと速さの要素をアップさせたのがこの「SL」。

仕上げの美しさもSLグレードならでは

フレーム素材は軽量アルミの「ALUXX SL」。素材の持つポテンシャルはTCRのSLシリーズと同等。とは言え同じフレーム素材でもジオメトリーが変われば乗り味も変わるもの。

短いトップチューブと長いヘッドチューブで前傾姿勢を緩めにし、長めのホイールベースで直進性の高さを、低めのBBで安定感を創出。

長距離ライドに必要な要素を設計段階からしっかりと取り入れています。

激坂もこなせるワイドなギア比

搭載コンポはリムブレーキ仕様の105（2×11速）。

エンデュランスロードらしくギア比は結構低めの設定。激坂に出くわしたとしても、ローギアの34Tを信じて怯まずチャレンジしてみましょう。

この位置からは全然見えませんが、BBシェルはプレスフィット式。これによってロワーセクションは十分な剛性を確保。BB周りのしっかり感の有無は加速の良さにダイレクトに影響してきます。

チューブレスタイヤでさらに快適に

タイヤサイズは28C。この値段の完成車でチューブレスレディのシステム一式が標準装備というのが驚きです。勿論シーラントも付属。

トレッドはセンターがスリック、サイドにかけて低くて細かいブロックが連なっているので、オンロードだけでなく軽いオフロードライドも視野に入れてのチョイスだと思われます。

大きめサイズをお探しの方に

フレームサイズはML。
おおよその適正身長は185cm前後くらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

軽量・高剛性フレームとテーパードのカーボンフォークで「速さ」を。
ジオメトリーとカーボンピラー、軽めのギア比とTLRで「快適性」を。

そのあたりのバランスが絶妙な「SL」グレードのコンテンド。

気軽に乗れるバイクが欲しいけど、時にはしっかりと走りたい・・・
そんな欲張りなニーズにぴったりハマる1台です！

ポップアップイベント開催中！

パナレーサーの、それも「グラベルキング」にフォーカスした、ちょっと
マニアックな「ポップアップイベント」を開催中！

アンケートにご協力いただいた方に、新ロゴステッカーをプレゼント！