ポガチャルカラーのM5に話題が持って行かれがちなプロロゴですが。

ショートノーズサドルというものをここまでメジャーにしたのは、この「ディメンション」に他なりません。

座面はスクラッチよりもフラット寄り

〇PROLOGO　DIMENSION　TIROX（143）　￥15,950－（税込）

サドルトップの丸みが強いスクラッチM5に対してこちらは結構フラット寄り。非ショート系で例えるとNAGOっぽい感じと言えるかも。

この万人向けで好き嫌いが出にくいカタチだったことが、ディメンション人気を押し上げたのは間違いないでしょう。

個人的に気になっているのはコレ

〇PROLOGO　DIMENSION AGX T4.0（145） ￥12,650－（税込）

グラベル用にパッド部分がちょっと厚く盛られた「AGX」も入荷です。

グラフィックがちょっと違っていますが、形状自体は基本的にノーマルと同じなので、座り心地を求めるのなら敢えてこちらを選ぶのもアリ。

比べるとこんな感じ。（左：AGX、右：ノーマル）

サドルエンドのパッドの厚みが明らかに違っています。これならレーパンなしでもギリギリいけるかも。

前乗り派は一度試してみる価値あり

プロ・アマを問わず、前乗り気味でゴリゴリ踏む派に確実に浸透してきたショートノーズサドル。

そのきっかけともいえる名サドル「ディメンション」。

押さえるべきはまずここから。

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