東京から帰ってきて一発目の記事はやはりブロンプトンだった、
どうも山本です。

さっそくですが
衝撃的なニュースが
今BROMPTONユーザーさんの中で駆け巡ってます。

P line 「チタン」新モデル発表

自分も事前に知っていたのは「2022 P line」は出します。 
以上。   Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)っ
これだけだったんですが、、、
直前に世界同時公開となったみたいですね。

SUPER LIGHT MODELとは
従来の一部をチタンに置き換え
各部軽量パーツに変更し約800gほど軽量化したモデル。

そのSUPER LIGHT MODELは
22モデルからは呼び方が変更「P Line」となりました。

価格ですが
現時点では￥396,000(税込み)※予価ですので変動ございます。

気になる重量は

重量9.65kg～
以前のスーパーライトモデルより更に軽量化されてるとの事。

ポイントはチタンフォークと新しいリアフレームは
スチールに比べ700グラム程軽く、且つ、頑丈。
新しいサスペンションブロックは
ペダリングの効率と反応を最大限に引き出し、
衝撃吸収性 のあるチタンフレームは滑らかな走行を可能にします。
やはり内装から外装化が大きな軽量化に貢献してるかと思います。

本国UKのInstagramではPVムービーが流れてます。

Brompton Bicycle(@bromptonbicycle) • Instagramの写真と動画

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カラーラインナップは2色

ストームグレー

ミッドナイトブラック

2種類ともラメが中に入ってる仕様です。
以前のスターダストを思い出します。

大きな進化ポイント

 チタンリアフレーム(新専用設計)

ホイールセット• スーパーライトホイールセット

新ホイールセットのホイールは
泥、水、砂といったあらゆる環境で何百時間ものテスト開発をクリアし
新しいリアハブを搭載、様々なニーズに応える軽量で頑丈になりました。

コンパクトギアシステム• ４速ディレイラー (新ギア)

オリジナルデザインの新軽量コンパクトギアシステム(4速)は、
ギア比も内装3速モデルと近いようですが4速ですし
都会からライドでも多用途に使えそうなギア比です。
新コンパクトギアシステムは折りたたんだ時に
しっかりと収納されるように新造してます。
完全に専用設計みたいですね。
またリアラックの装着の話も上がってますので、
今後なんかしらの発表があるかもしれません。

• ローラーホイール

• スーパーライトサドル (写真ご用意できてません)
• スーパーライトペンタクリップ
• ヒンジクランプレバー＆リアフレームクリップ

全体的に大きく進化した感じがひしひしと伝わってきます。
2022 Pline modelは例年通り少数限定となるかと思われます。
続報が発表あればお早めにご予約をお願いします。

全体スペックのまとめ

モデル：4速
メインフレーム：スチール
ハンドルステム：スチール
フロントフォーク：チタン
リアフレーム：チタン（NEW）
コンポーネント：ブラックコンポーネント
ハンドルバー：Low or Middle
フロントホイール：スーパーライト仕様（NEW）
リアホイール：4速スーパーライトホイール（NEW）
変速：4速シフター、4速ディレイラー（NEW）
スプロケットセット： 4速（11T･13T･15T･18T）
チェーン：スーパーライトチェーン（NEW）
チェーンテンショナー：4速用（NEW）
フロントチェーンホイール：50T
サドル：スーパーライト仕様（NEW）
ペンタクリップ：スーパーライト仕様（NEW）
シートポスト：スタンダード ヒンジクランプレバー：アルミ（NEW）
シートクランプ：アルミ（NEW）
リアフレームクリップセット：アルミ（NEW）
グリップ：スーパーライトグリップ 泥除け：スーパーライト仕様（NEW）
サスペンションブロック：スーパーライト仕様（NEW）
ヘッドセット：スーパーライト仕様
タイヤ：Schwalbe One or Continental Contact Urban or Schwalbe Marathon Racer ※いずれかを予定。

• 受注について

受注準備が整い次第ブログアップします。現在の予定納期は2022年4月~5月を予定
現段階では、ご予約はできませんので、ご注意ください。

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