本日は希少な在庫のTREKのエンデュランスロードをご紹介します！

国内道路の99％はこれでいい

TREK 
DOMANE SL5

価格：￥364,100(税込み)

在庫：52サイズ(172cm前後)

二世代前ですが、実は自分の愛車のひとつでもあります。
元々パリ～ルーベ用に開発された経緯があるので、乗り心地が良い上に
レース的に走ってもくれます。
この車体にバイクパッキングスタイルで様々な山海を超えてきましたが、 
最高の相棒になってくれるエンデュランスロードです。

日本の道はほとんどが舗装されており、未舗装路に関しても
普通の車が入れるようなところが多いです。
あなたが登山道や道未満の道をひた走るのでなければ、
国内の道路事情にはこれで十分だったりします。

ドマーネってどんなバイク？

どんな悪路状況でもライダーが快適に
速く長く走れるかを開発コンセプトとし
誕生したのが『Domane』シリーズ。
Emondaとは全く違う設計思想で開発されてますので、
ぱっとは見似ているのですが別物です。
比較的アップライト姿勢＆低重心＆直進安定性が抜群ときたら
人によってはサイクリングの本質、
景観をライドで楽しめる一台と言えると思います。

【TREK】
Domane SL 5は、スムーズな走り、速さや、多用途さを追求した1台。
軽いOCLV カーボンフレームは、
前後にIsoSpeedを搭載し路面振動を和らげて疲労を軽減。
したがってロングライドをより力強く走れるのだ。
信頼性の高いShimano 105 ドライブトレイン、
天候を問わないディスクブレーキ、
ライドの必需品を収納できるアクセスしやすい内蔵ストレージも採用する。
(メーカー紹介文抜粋)

ISO SPEEDの素晴らしい仕事ぶり

要は「振動を吸収する」機構です。
シートチューブをトップチューブから「分離」させ
路面からの振動に従いシートチューブを
しならせるようにした唯一無二の構造です。
100km～150km走った後の体力の残り方が違います。
圧倒的に楽ちんで凄いです。

BITSBAGで小物をスマートに

ツールやアイテムをこちらに収納できます。

十分なクリアランスとチューブレスレディホイール

元は32Ｃですが、最大38Cまで装着可能です。
少し石が浮いている林道ぐらいなら、ISO SPEEDも相まって対応してくれます。
ホイールもチューブレスレディに対応しているので
タイヤを交換すれば更に優れた乗り心地となります。

油圧105が内装化されていて格好いい

目線を下げるとケーブルが内装されていて、
なんとなくメカに乗っている感じがして楽しいです。
性能面も十分だと個人的には思いますが、激しく乗る方は
ブレーキ周りをアップグレードするのもおススメです。

スルーアクスルのレバーもトレッククオリティ

 ぱっと見外れなさそうなのですが、ちゃんと外せます。
こういった芸の細かいところも「TREK」なんですよね。
盗難防止にもなります。

ロングツーリングにも、がっつり自転車旅にも最高の一台です。
是非ご検討ください！