<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【GIANT 2022】復活のジャイアント＆フルーネウェーヘン！！ &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/osaka/2022/02/04/162363/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/osaka</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 12:16:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.4.8</generator>
	<item>
		<title>【GIANT 2022】復活のジャイアント＆フルーネウェーヘン！！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/osaka/2022/02/04/162363</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/osaka/2022/02/04/162363#respond</comments>
		<pubDate>2022-02-04 13:42:39</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大阪本館スタッフ]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ GIANT/LIV ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-brand/giant-liv-2025-roadbike ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-genre/cat-road ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-category/cat-complete ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">http://ysroad.co.jp/osaka/?p=162363</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; CCCの消滅と共に表舞台から消えてしまったジャイアント。 ユンボのチーム戦略から浮 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9431.jpg" rel="attachment wp-att-162365"><img class="alignnone size-full wp-image-162365" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9431.jpg" alt="IMG_9431" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>CCCの消滅と共に表舞台から消えてしまったジャイアント。</p><p>ユンボのチーム戦略から浮いてしまったフルーネウェーヘン。</p><p>その両者が今年「バイクエクスチェンジ」で合流！！昨日のサウジツアー第3ステージで、早くも結果を出しました！！</p><p>&nbsp;</p><h2>ユアンの猛追を振り切ってのステージ勝利！</h2><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9398.jpg" rel="attachment wp-att-162366"><img class="alignnone size-full wp-image-162366" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9398.jpg" alt="IMG_9398" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p><strong>〇GIANT　　2022　PROPEL ADV2 DISC　　￥407,000－（税込）</strong></p><p>&nbsp;</p><p>猛烈な砂嵐と強風（と電波障害）に翻弄された昨日の平坦ステージ。</p><p>ラスト100mからのスプリント争いで勝利した「フルーネウェーヘン」の愛車はエアロロードの「プロペル」でした。</p><p>&nbsp;</p><h2>空力特化型の完全なるエアロマシーン</h2><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9433.jpg" rel="attachment wp-att-162368"><img class="alignnone size-full wp-image-162368" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9433.jpg" alt="IMG_9433" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>エアロだけど〇〇という売り文句のフレームも多い中、プロペルは純粋に空力だけを追求したシンプルなフレーム造形に思えます。</p><p>それ以外は乗り手が頑張れ、というスタイルが潔い。</p><p>最上位モデルの「SL」と基本的なフレーム形状が共通なのも〇。</p><p>&nbsp;</p><h2>エアロの追及はハンドル周りにも</h2><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9410.jpg" rel="attachment wp-att-162369"><img class="alignnone size-full wp-image-162369" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9410.jpg" alt="IMG_9410" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>ここまでやるか！と誰もが思うであろうハンドル周り。</p><p>アルミハンドル＋アルミステム＋樹脂製エアロカバーという構成は、その見た目のボリューム通り、かなりの重さになりますが・・・</p><p>バイクのコンセプトを考えれば、それも許せてしまいます。</p><p>&nbsp;</p><h2>走行抵抗軽減という意味合いでのTLR</h2><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9424.jpg" rel="attachment wp-att-162370"><img class="alignnone size-full wp-image-162370" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9424.jpg" alt="IMG_9424" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>タイヤサイズは700×25Cですが、ワイドリムな分幅広に見えます。</p><p>タイヤもホイールも勿論チューブレスレディ仕様。</p><p>35mmハイトのアルミリムなので重量はそれなり。ただそのリムの重さを活かす乗り方が出来れば、強力な転がりの強さとスピードの伸びの良さ、高い巡行性能というエアロロードらしい走りが楽しめます。</p><p>&nbsp;</p><h2>今年のバイクエクスチェンジは薄いブルー</h2><p>&nbsp;</p><p><a href="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9405.jpg" rel="attachment wp-att-162371"><img class="alignnone size-full wp-image-162371" src="http://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9405.jpg" alt="IMG_9405" width="720" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>フレームサイズは465（XS）。<br />おおよその適正身長は160～165cmくらいでしょうか。</p><p>（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）</p><p>&nbsp;</p><p>コーポレートカラー的にもブルーのイメージが強いジャイアント、レッド主体のこのカラーリングはなかなか新鮮かも。</p><p>&nbsp;</p><p>さて、今日の第4ステージ。きちんと映像は届くのでしょうか・・・</p><p>突然始まる空撮にドキドキしながら、登りゴールに向けたスプリンター勢とパンチャー勢との駆け引きを楽しみたいと思います！</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/osaka/2022/02/04/162363/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>大阪本館スタッフ</nickname>
        <entry_id>162363</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2022/02/img_9431-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate>2022-02-04 13:42:39</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
	<type>6</type>
<post_views_count>678</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
