今個人的に今最もホットなホイール言えばZIPPか、ONEAERか、SHIMANOか、という見解。今回はそんな個人的に気になるホイールからZIPPをご紹介致します！

ZIPP 303FCと404FC

ZIPP 303 FIRECREST TL DISC　￥257,510(税込)

ZIPP 404 FIRECREST TL DISC　￥257,510(税込)

どちらもDISC仕様であり、フックレスリム構造という特徴を持っております。303FC（FIRECREST）はリム高40㎜というセミデーィプ。404FCは58㎜というディープとなっております。

フックレスによるメリット

下記重量はフックレスとなったことにより実現したものになり、従来よりホイールとして300g近くも軽量化！これが魅力に映らないはずがありません。

303の場合、なんと40㎜ハイトのDISCホイールにして１，３５０g！
404の場合、なんと58㎜ハイトのDISCホイールにして１，４７０g！

とんでもなく軽量です。

そしてフックレスのもう一つのメリット、フックがないことによりタイヤとリムとの段差がなくなり空力を高める構造へとなっております。

そこに加わるはZIPPのリム面に施されたディンプル加工。ゴルフボールの飛距離が伸びる一因として表面の凸凹加工があります。アレです。それにより整流効果をもたらすというものです。

実は違うリム幅

画像左303、画像右404（この画像ではわかりにくいですね・・・(>_<)）

303では28mmタイヤに合わせ内幅25mmとされているリム。404では内幅23mmに設定。25mm幅のタイヤに最適化されたリム形状となっています。

どちらも軽量ホイールの部類に入りますので、よりクライミングに振ったモデルでもある303FCか。より平坦向けに振った404FCかによって選択肢が変わってくるところです。４０４FCは重量的に1,400gですので登れないかというとそんなことはありませんが、ダンシング時の58㎜ハイトによる振りの重さ（ジャイロ効果やら難しい話を語るのは割愛させて頂きまして・・・。）ホイールの外周部の重さ的にはクライミングとしてはやはり303FCかなと。

あと選ぶ基準としては・・・見た目の問題もあるでしょうか。

ではなぜリム幅が違うのかということですが、ZIPPによると303FCのリム高40㎜は（フックレスであることを条件に）タイヤ幅28㎜が最もエアロダイナミクスを発揮するという見解のようです。

で404FCの58㎜はというと、このリム高なら逆に25㎜。また使用される条件（走るコース的な意味合いで平坦基調）で前衛投影面積的に25㎜が最適化されているということのようです。

だったらタイヤ幅28㎜でリム高40㎜の303FCでいいじゃないか！ということにならないのはロードバイクが様々な条件下で使用されるからに他なりません。また28㎜で40㎜がエアロダイナミクス的に最適化されていたとしても、58㎜のリム高にエアロダイナミクスで勝ってるかというとそうではありませんから。

303FCは私自身が今、色々と検証しておりますので追って発信させて頂ければと思います。

そんなわけで？大注目のZIPPフックレス！大阪本館では22/2/8現在どちらも在庫中です♪率直に言ってZIPP良いですよ♪