先日のブレーキキャリパー清掃の時にしみじみと見たら、リア側のタイヤが想像以上に減っていました。

ライダーの体重も掛かるしそもそもが駆動輪。後輪の負担は前輪の比ではありません。

センター部分が削れて微妙にフラット化

IRCタイヤのトレッド面の丸い窪みは摩耗インジケーター。この穴が完全に見えなくなったらアウト。交換時期と考えましょう。

現状で使えるか使えないかと言えば、まだ何とかなりそうですが・・・

さらにこんなカット傷も発見。傷は浅く、内部まで貫通してはいないようなので助かったカタチ。

摩耗が進んでタイヤのセンター部分が薄くなってしまったら、この手の傷に耐え切れなくなりパンクのリスクも増大します。

マキシスのロードタイヤの走りやいかに

というわけで、前後共にタイヤを一新！

MTBの世界ではトップブランドの「マキシス」ですが、ロードの世界ではまだまだマイノリティ。

フルーム擁する「イスラエル・プレミアテック」がどうもマキシスタイヤのユーザーらしいので、試しにちょっと使ってみようと思います。