今月はキシリウムSが再入荷。

アルミホイールの在庫が充実しつつあります💡

マヴィックのキシリウムシリーズと言えばアルミホイールの最高峰。

上位機種の走りの良さは折り紙付きです。

ハイエンドモデルのキシリウムもバッチリ在庫しております。

マヴィックの本気が光るキシリウム

MAVIC（マヴィック）

KSYRIUM SL DISC（キシリウム エスエル ディスク）

リムハイト： 22mm

リム内径:　19mm（25～32mm幅のロードバイク用タイヤに対応）

リム規格:　チューブレスレディ/クリンチャー　兼用（UST規格）

ブレーキ規格：　ディスクブレーキ専用（センターロック）

前後セット重量： 1,575g（カタログ値）

定価104,500円税込

↓

94,050円税込

10万円前後で手に入るカスタムホイールでは最高峰の性能だと思います。

こちらのキシリウムSLディスク。

ディスクブレーキ対応でチューブレスタイヤの運用にも特化しています。

ロードバイク界では最新規格のホイールという事で差し支えありません。

軽量でヒルクライムに強く、

ローハイトリムなので操作性が良好。

ID360規格のリアハブは駆動効率も良く、

リアハブの「掛かりの良さ」が生み出す加速性能も良好です。

オマケにチューブレスタイヤの運用ができれば快適性も向上。

極端に得意な部分はありませんが、多くの要素を器用に備えます。

人気の秘訣はこの満足度でございましょう♪

近年小さく控えめになったメーカーロゴもそろそろ見慣れて参りました。

ハブとリムに鎮座するマヴィックロゴが良いワンポイントです。

性能の高さは過去記事でも掘り下げております。

今回はカスタムパーツとしての魅力という切り口で…

「実はカッコ良いキシリウムSL」という話をしてみたいと思います(●´ω｀●)

半分世間話になりますが、お付き合い下さい<m(__)m>

実は外観もカッコ良い

キシリウムSL現行モデルの唯一無二なポイントが、

リムに仕掛けられた大胆な肉抜き加工です。

「ISM4D」と呼ばれる加工が施されたリムは波打った造形をしていて、

そうして実現した軽さがヒルクライムで強みを発揮します。

上記の全体画像でも分かる通りですが、

この波打ったリムの造形がこのホイールの外観上の特徴です。

なかなかキワどい形が醸す絶妙な存在感。

奇抜な外観もこのホイールの楽しんで頂ける要素です♪

ローハイトリムのホイールはデザインが地味になりがちですが…

キシリウムSLは一味違います。

バラ完にもカスタムにも

外観のカッコ良さと基本性能が両立できるなら、

高級車体にも見合うというモノ。

ミドルグレード以上の完成車パッケージのカスタムや、

バラ完の選択肢としてもアリです。

コルナゴのC64と並んだってそんなみ見劣り致しません。

そんなキシリウムSLディスク。

マヴィックコーナーに常設展示しております。

ロードバイクの足周りをテコ入れされるの際の選択肢として、

是非ご検討下さい<m(__)m>