貴重なプルトニウムフラッシュカラー

PINARELLO

DOGMA F  (完成車)

ｻｲｽﾞ515

￥1,589,000円(税込)

現代のロードバイクに必要なあらゆる要素を高次元で融合させた究極の1台その完璧にも近い性能はあらゆるシーンで最高のパフォーマンスを発揮する様に設計されました。他メーカーとは違い、エアロバイクやクライマーバイクの区別をせず、サイクリングが趣味のアマチュアライダーであろうと、グランドツアーのプロであろうと、あらゆるユーザーに満足頂けるスーパーバイク。

オリジナルはコンポ

シマノ新型アルテグラ搭載、セカンドグレードの位置付けではありますが、セミワイヤレス変速システム、バッテリーやコイン電池の片式もデュラと同じものを使用し、使用時間もバッテリー使用時間約1000km、コイン電池使用時間約1年から2年となっています。様々にグレードアップされていますのでレースはもちろんサイクリングなら文句なし。車体に合わせるならデュラエースにするのもありです。

究極のエアロ化＆軽量

剣のように細く伸びたシートポスト形状正面から見るとその細さは際立ちます。後ろ側はフラット形状となり、もはやエアロバイクの定番、

サドル固定部分のヤグラは３Ｄプリンターを使用した驚きのチタンパーツを仕様。

Ｆ１２よりも更にボトルケージ、ボトル装着を想定したダウンチューブ、シートステーの接合部です。フレームそのものの形状はエアロ化されましたが、軽量化はしておらず。その他の完成車として構成される部分で僅かな軽量化を積み重ねていく。シブさがいいですね

より美しくそして軽く、そして速く

ピナレロのコーナーリング性能を語る際に出てくる言葉【オン　ザ　レール】
特有のくねくねと曲がったフロントフォークはONDAフォークと名付けられ狙ったコーナーラインを狙える。より薄く細く美しくなったフロントフォークですが、だからと言って剛性とハンドリングを損なうことなく昇華。フォーク先端のエアロフラップは健在。
美しさの中にエアロという武器を纏ったフロントフォーク。正に芸術です。

フレームそのものの形状はエアロ化されましたが、軽量化はしておらず。その他の完成車として構成される部分で僅かな軽量化を積み重ねていく。お値段も世界最高レベルですが、エアロも軽量化も取り入れた最高のバイク。ぜひご参考に