【お客様の一台】PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 12S DISC × RACING ZERO CMPTZN DB CUSTOM × VITTORIA CORSA

ナカザワ — 2022-06-19 19:52:58

どうも山本です。
今回はお客様の一台シリーズをご紹介しましょう。
(*´Д｀)っ
久々のご紹介記事です。
まずはオーナー様この度のご成約ありがとうございます。
長年,愛用頂いた前ロードから大幅進化となりまして
もう最先端へ大幅進化し
違いが大きく感じれたかと思います。
また土産話が楽しみな一台となりました。

ではさっそくですがご紹介していきましょう。

PINARELLO

PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 12S DISC

はい。
もう最初にめを引くのが「赤いホイール」ですよね。
しかし良く見ればわかりますがグラデーションロゴが
凄くいい味がしてますよね。
PRINCEはDOGMA F12同様にフル内装化！
めっちゃ見た目もスッキリとしてます。
TiCR™と呼ばれるシステムでハンドル周辺の空力特性が大幅に改善
DOGMA F12に匹敵するエアロダイナミクスとの事。
と色々な事を話したくなるのですが、
重要なのは一つ。

かっこいい事!
(*´▽｀*)っ

追従して速さが付いてきてくれたらいいな、、、
大切なのは乗ってる時の気分が上がる状態なのも重要ですよね。

ELITE VICO

ELITE VICO
重量：約23g

エリート独自の形状なんですが実は
インジェクテッド・カーボン製で軽さと強度を両立したワールドツアーチームに最も採用されてるとの事で
意外のもコスパも良いボトルケージなんです。

やはりロゴがかっこいい(*´▽｀*)！
もうチラ見せ具合が良すぎます。

SHIMANO 12S Di2 Ultegra

最新Di2 12速でもう、ロード乗りが気になるコンポーネントとなってますよね。
変速のレスポンスが滑らか。
滑らかすぎてシフトチェンジが気持ち良くなっちゃいます。

RACING ZERO CMPTZN DB CUSTOM BLACKSPOKE(日本国内限定)

CUSTOM REDSPOKE/BLACKSPOKE(日本国内限定)
ASTMカテゴリー：2
リム：フルレッド、アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm
適合タイヤ幅：23～50mm
ブレーキ規格：AFS（センターロック）
フロントアクスル：HH12-100
リアアクスルHH:12-142

スポーク：アルマイト加工アルミニウム、エアロ・ストレートプル F/21 R/21
フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
ベアリング：CULTセラミック
重量：1,570g

アルミホイールの最高峰的な位置づけでも過言ではないホイール。
有名すぎるホイールにさらに限定カラーのREDリム＆BLACKスポーク仕様と
もう、スペックも高いのに見た目も二度見はしてしまうぐらい
インパクト大! なホイールを履いていただきました。

ちなみにですが、2WAY-FIT、

2種類のタイヤを選択可能でしたが
今回は「クリンチャー」今までの車体と同じ乗り味をまずはフィードバック。
もちろん今後チューブレス化も視野に入ってますので楽しみの一本です。

VITTORIA CORSA

クリンチャーでしたら昔から私の推し一本！

プロトンのプロフェッショナルライダ―達が選ぶ有名タイヤ!
ツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ、クラシックス、ワールドチャンピオンシップ、ヨーロピアンチャンピオンシップ、そしてオリンピックゲームと色々な場面で見た事がある
もう乗り心地も走り心地もまずは乗ってもらいたい一本となってます。

いかがでしたでしょうか？
今回はホイールが凄く目を引くので、アイテムはあえて落ち着いたセレクトとしておりますが、
中身は申し分無しの仕様となってます。
皆様も気になった一台が有れば、お気軽にスタッフまでご相談ください。
ご商談によっては良い一台が見つかるかもしれません。
(*´▽｀*)